M6 BDx

Bert · Bericht door **Bert** » 11 jun 2007, 21:44

Stijn D.C. schreef:Amai dat zal snel optrekken

en is dat dan tussen brugge en gent dat je dan proef rijdt? of brugge - oostende?

Die in Brugge staat daar normaal om de bestuurders op te leiden. Ik weet niet of die buiten de bundel zal rijden.

Bericht door **Steven** » 12 jun 2007, 00:11

hoi de opleiding in schaarbeek is ook m6bx +27, die opleiding is statisch he

er mee rijden doen we niet, wel leren het stuuurrijtuig in dienst te plaatsen en weer buiten diensten, de nodige pannes herkennen die zich kunnen voordoen, alsook de positie leren van alle toestellen die we moeten kunnen bedienen. ook leren omgaan met de software is voorzien in een opleiding.

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 12 jun 2007, 16:16

azo, bedankt voor de informatie

260689 · Bericht door **260689** » 12 jun 2007, 18:55

daarjust gehoord van een bestuurder uit FN dat ze daar reeds zijn begonnen met de opleiding van het M6 stuurrijtuig

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 12 jun 2007, 19:30

dat betekend charleroi of ic-g

't Seinerke · Bericht door **'t Seinerke** » 13 jun 2007, 23:19

Vandaag gezien te FR,

Stuurrijtuig - stuk of zes rijtuigen - T21/27 - stuurrijtuig - stuk of vier rijtuigen - T21/27.

Kwam v/d lijn 66, ging naar Oostende en dan terug naar Merelbeke.

Bericht door **Steven** » 13 jun 2007, 23:22

Stijn D.C. schreef:dat betekend charleroi of ic-g

IC N niet over het hoofd zien, antwerpen brussel

deze zou als eerste komen normaal

R4C-Fan · Bericht door **R4C-Fan** » 13 jun 2007, 23:48

Hier habe ich ein Bild gefunden: http://fotopuntforum.mywowbb.com/attachment.php?id=2795

Bericht door **Shrek** » 14 jun 2007, 01:25

dat wordt dan de IC-E in de toekomst? ik zie maar 10 rijtuigen. Is dat het maximum of zijn ze er gewoon eentje "vergeten"

Bericht door **Steven** » 14 jun 2007, 10:15

Shrek schreef:dat wordt dan de IC-E in de toekomst? ik zie maar 10 rijtuigen. Is dat het maximum of zijn ze er gewoon eentje "vergeten"

neen 10 klopt, daarom dat ze ook de testen zo doen
10M6 = meer zitplaatsen dan 12 ms96 rijtuigen
aantal zitplaatsen zou dan moeten overeenkome met 15-16 rijtuigen

Poldevrek · Bericht door **Poldevrek** » 14 jun 2007, 14:42

Gisteravond in Merelbeke (zie foto), stam bestaande uit 10 rijtuigen:

Stuurrijtuig+ 4xM6 + 2742 + Stuurrijtuig+ 4xM6 + 2750

De foto is niks bijzonders (genomen vanop de voetgangersbrug), maar het geeft toch een idee

De stuurijtuigen waren de 50 88 80-72 002-6 aan het uiteinde en de 65003 doorstreept (tweede foto) in het midden

5307 · Bericht door **5307** » 14 jun 2007, 16:15

reed daarnet door kortrijk richting brugge, die zou normaal rond 19:00 in wervik passeren ook richting poperinge, ik denk, als het weer het toelaat eens te gaan kijken

super1500 · Bericht door **super1500** » 14 jun 2007, 16:29

Steven schreef:
Shrek schreef:dat wordt dan de IC-E in de toekomst? ik zie maar 10 rijtuigen. Is dat het maximum of zijn ze er gewoon eentje "vergeten"
neen 10 klopt, daarom dat ze ook de testen zo doen
10M6 = meer zitplaatsen dan 12 ms96 rijtuigen
aantal zitplaatsen zou dan moeten overeenkome met 15-16 rijtuigen

samenstelling zou natuurlijk gewijzigd kunnen worden in functie van de capaciteitsbehoeften op beide gedeeltes van de trein (vb 4 - 6 ipv 5-5)

Bericht door **Shrek** » 14 jun 2007, 21:04

super1500 schreef: samenstelling zou natuurlijk gewijzigd kunnen worden in functie van de capaciteitsbehoeften op beide gedeeltes van de trein (vb 4 - 6 ipv 5-5)

denk je dat ze dat gaan doen?

Stijn D.C. · Bericht door **Stijn D.C.** » 14 jun 2007, 21:12

Steven schreef:
Stijn D.C. schreef:dat betekend charleroi of ic-g
IC N niet over het hoofd zien, antwerpen brussel deze zou als eerste komen normaal

Tof