Boordtarief

[K V B]

In de grote stations, lijkt mij perroncontrole zeker nuttig omwille van zwartrijders, zakkenrollers en andere ongewenste personen die nooit het plan hebben om zichop een rechtmatige manier te verplaatsen met de trein.

Alhier heeft men onlangs een zakkenrollersbende opgerold die op de Jungfraujoch actief was. Blijkt dat als je poortjes plaatst die reizigers denken dat ze veiliger zijn, en daar maken gauwdieven graag gebruik van.

[Steven]

Geen enkele garantie is waterdicht natuurlijk. Poortjes gaan nooit perfect zijn. Niets is het op zich, maar een geheel van maatregelen kunnen er wel voor zorgen dat diefstal en zwart rijden kan beperkt worden tot een minimum.

[K V B]

Geen enkele garantie is waterdicht natuurlijk. Poortjes gaan nooit perfect zijn. Niets is het op zich, maar een geheel van maatregelen kunnen er wel voor zorgen dat diefstal en zwart rijden kan beperkt worden tot een minimum.

Nadat men die zakkenrollers had opgepakt kregen ze het bevel om het kanton te verlaten. En dat is het probleem.

Men pakt overlastveroorzakende personen onvoldoende hard aan. Het probleem is niet dat er niet genoeg controle is. Het probleem is dat men zakkenrollers niet langer meer in de bak gooit.

In Nederland had je vroeger op verschillende plakken goed georganiseerde korte overstappen op het geliijke perron. Nu moet je daar in en uitchecken, of omlopen... Dat is geen vooruitgang.

Gelukkig zijn in Zwitserland poortjes bij de SBB geen thema.

[Olivier_Doorne]

Als er dan eens een controle is op de perrons, is het toch niet zo moeilijk om het onderscheid te maken tussen mensen die er mogen zijn en mensen die dat niet mogen. Breng je iemand weg, dan is die persoon toch bij je en als je iemand ophaalt, kan je toch op zijn minst zeggen op welke trein je wacht.

De eerste keer geef je een waarschuwing, maar identificeer je de persoon, de 2de keer lijkt een boete wel aangewezen.

Dit klopt niet helemaal. Als je iemand uitzwaait of bvb een minderjarige op de juiste trein zet dan is de persoon die je begeleidde niet meer bij jou op het moment dat je het perron dan verlaat.
En dat was blijkbaar het probleem in het eerder vermeld voorval.

[Olivier_Doorne]

. Poortjes gaan nooit perfect zijn.

De expertenraad van de NMBS maakte brandhout van de poortjes en is ook tegen een test omdat de poortjes meer negatieve bijeffecten hebben dan voordelen.
Zie eerder bericht https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?p= ... es#p300543