Train Charter met BR408

[trainfan03]

Ik zag daarnet een paar verhalen van Train Charter Services op Instagram, waarbij ze ritten deden met een ICE 3Neo (BR408) van DB van Aachen naar Brussel en zo naar Antwerpen. Iemand enig idee waarom zij met dit materieel (dat van DB is) deze (test?)ritten doen?

[trainfan03]

[maarten]

Ik doe maar een gok, misschien wil DB geen eigen machinisten opleiden voor de nieuwe verbinding naar Antwerpen en hebben ze TCS ingehuurd?

[trainlovertje]

Ik doe maar een gok, misschien wil DB geen eigen machinisten opleiden voor de nieuwe verbinding naar Antwerpen en hebben ze TCS ingehuurd?

Dat lijkt me veel omslachtiger dan eigen bestuurders (en nota bene ook NMBS-bestuurders) opleiden voor het deeltraject Leuven - BRU - Antwerpen. Die TCS-bestuurders zouden volledige scholing van de BR408 moeten krijgen plus dezelfde lijnstudies. Het zou misschien moeten zijn dat er een gebrek is aan ICE-bestuurders die bevoegdheden hebben in België en Duitsland?

[rdv]

TCS als opleider (of loods)?

[Steven]

Normaal worden de ICE in België door DB en NMBS machinisten bediend, dus ik zie niet in wat er praktisch zou zijn om zo’n korte tijd TCS in te huren om die ritten te verzekeren.

[trainfan03]

Normaal worden de ICE in België door DB en NMBS machinisten bediend, dus ik zie niet in wat er praktisch zou zijn om zo’n korte tijd TCS in te huren om die ritten te verzekeren.

Exact mijn bedenking. NMBS en DB hebben afgelopen woensdag ook met de BR408 opleidingsritten voor ILIE gedaan naar Antwerpen... Dus waarom TCS de donderdag (met een ander treinstel) ook volgde, stelde ik mij vragen...