Evolutie reizigersinformatie NMBS

[trein9292]

Het lijkt me eerder dat de tussenliggende haltes geskipt zouden kunnen worden. Dat gebeurt op mijn lijn wel vaker bij vertragingen van bijna een half uur en langer omdat de volgende trein er toch vlak achter hangt. Zo kan deze trein al een deel van zijn vertraging inhalen.

Dat concept ken ik, maar lijkt me toch nooit dat ze dat hier gaan toepassen: een belangrijk station als Hasselt overslaan om rechtstreeks naar Tongeren te rijden?
De standaard methode bij vertragingen op deze lijn is de trein beperkten tot Hasselt, of Diest als de vertraging echt groot is.

Dat is uiteindelijk ook wat er hier gebeurd is: hij werd beperkt tot Hasselt.

[260689]

Het lijkt me eerder dat de tussenliggende haltes geskipt zouden kunnen worden. Dat gebeurt op mijn lijn wel vaker bij vertragingen van bijna een half uur en langer omdat de volgende trein er toch vlak achter hangt. Zo kan deze trein al een deel van zijn vertraging inhalen.

Dat concept ken ik, maar lijkt me toch nooit dat ze dat hier gaan toepassen: een belangrijk station als Hasselt overslaan om rechtstreeks naar Tongeren te rijden?
De standaard methode bij vertragingen op deze lijn is de trein beperkten tot Hasselt, of Diest als de vertraging echt groot is.

Dat is uiteindelijk ook wat er hier gebeurd is: hij werd beperkt tot Hasselt.

Zou me niet verbazen. Als ze Lier en Mechelen overslaan .....

E2616 is uiteindelijk beperkt tot Hasselt. Dit doordat E1739 in nood stond wegens een technische defect tussen schulen en Diest.

[ovspotter_be]

Deze melding is volgens mij gelijk aan de melding "Vertrek te bevestigen" die je soms ziet op de schermen in de stations.

[trainlovertje]

Deze melding is volgens mij gelijk aan de melding "Vertrek te bevestigen" die je soms ziet op de schermen in de stations.

Dat vermoed ik ook. En dan heb je geen ‘halte te bevestigen’ bij Tongeren aangezien er daar geen vertrek plaatsvindt, enkel een aankomst.

[jotie]

Gisterenavond viel het mij op dat er andermaal behoorlijk vreemde dingen gebeuren in de NMBS app.

Het beeld gisteren, 28 maart was:

Het detail van de S43 leverde dit op:

Dat maakt het allemaal nog gekker, want een trein met een etmaal vertraging die nog niet eens vertrokken is in het vertrekstation, zou op tijd aangekomen zijn in het bestemmingsstation.

Daarnet nog even gekeken, en het wordt er niet veel beter op (OK, wel 'slechts' 23 uur vertraging):

Detail:

Heeft iemand enig idee wat hier aan de hand is?

Toevoeging: DB en NS zijn consistent in de reden:

Maar dat verklaart nog niet waarom (a) bij de NMBS een deels afgeschafte trein met 23 of 24 uur vertraging wordt geafficheerd en (b) waarom bij de NMBS niet wordt aangegeven dat de trein vertrekt vanaf Heerlen (en dus niet Maastricht, wat je zou kunnen vermoeden op basis van de screenshots).

[Natje049]

Er zitten nog veel foutjes in maar het is een grote stap vooruit en het zal zeker nog verbetren

• Alle treinstellen zijn met AM benoem ipv MR in de Nederlandstalige app en "model" + type rijtuig/treinstel?
• Rijtuigen tegen de locomotief worden vanzelf stuurrijtuigen?
• M4M BDKYU/BDU krijgen de icoontjes van een ADx zonder gele lijn (hoezo bestaat dit icoon zelfs?) als ze achteraan hangen (zoals in principe altijd) (ondertussen niet meer nodig aangezien deze buiten dienst zijn.)
• M5 zijn nog bordeaux met rokersruimte?
• M5mABYU rijtuig is een M7BUH icoon
• M6 BDU rijtuigen krijgen het icoontje van een BU rijtuig
• M6 Bx rijtuigen krijgen de aanduiding van een toilet terwijl die er niet is
• M6m rijtuigen zijn niet terug te vinden (en aanduiding van stopcontacten ontbreekt dus ook)
• M7 BMx zijn niet altijd juist gedraaid naar de samenstelling (dit kan fout zijn van wie de samenstelling invult)
• M7 ABUH krijgen de aanduiding van bagageruimte maar een BUH niet?
• M7 BVx en BDx zien er uit als een BMx
• M7 BVx heeft een icoontje voor een toilet en rolstoel terwijl die hier niet aanwezig zijn

Minder belangrijk maar gewoon voor de detailklager:

• Er is geen onderscheid tussen i10BVUH of i10B(V)U rijtuigen, beide krijgen het icoontje van een BVUH (ondertussen niet meer nodig aangezien deze buiten dienst zijn.)
• Desiro en DMT hebben geen onderscheid tussen de enkelspannige en meerspannige versie
• M7 BMx heten BMX

Wat wel zeer goed is is dat bij Breaks de 3e WC ook niet getoont wordt, aangezien deze niet meer in dienst is.


Het is duidelijk dat deze informatie totaal niet werkt op basis van ingevulde rijtuignummers. Hopelijk verbetert dit snel.

We zijn reeds twee jaar verder en er is geen verbetering...