M6-rijtuigen

[Treinenman]

Hoeveel punten geef je een M6?

[Kristofke]

Ik geef een 8, als het een nieuwe is.

Eenmaal enkele maanden in dienst zakt dat cijfer, maar daar kan die m6 niets aan doen, dat is gewoon slecht onderhoud.

[thomaslj]

Het toilet voor rolstoelreizigers vind ik echt slecht maar al bij al een goede aanwinst dus heb ik een 9 gegeven.

[calabria]

Ik een 7: qua reiscomfort makkelijk een 8 of een 9, maar op stiptheid zijn ze gebuisd.

[doggys2]

Ik geef een 7, het is inderdaad een verbetering maar de bagageruimte is wel krap want ik krijg mijn rugzak of fototas niet in dat smal vak.

[Hobbes]

Ik een 7: qua reiscomfort makkelijk een 8 of een 9, maar op stiptheid zijn ze gebuisd.

Ik vraag me af waarom je de stiptheid van de treinen laat meespelen in een vraag over het comfort van een type materieel?

Ik heb ze persoonlijk een 8/10 gegeven, leuk om mee te reizen maar 1ste klasse is niet meer wat ze vroeger (zoals in het oudere materiaal) was, maar dat is een trend die zich helaas doorzet in alle nieuw of vernieuwd materieel.

[Galactic]

7 / 10

Zitplaatsen zijn ok. Groot nadeel is zeer kleine bagageruimte. Een gewone rugzak of tas kan er gewoon niet tussen! Veel te smal.

Inderdaad, voor extra comfort moet je niet in 1° klasse gaan zitten. Zeer weinig verschil. Je zit misschien met wat minder volk, maar dan is dan ook het enige voordeel. Nochtans is het prijsverschil tussen 1° en 2° klasse groot genoeg om toch wat meer comfort te bieden in 1° klasse.

[b-loc]

De airco staat veel te kou. Voor de rest geen problemen met deze rijtuigen.

[Bibke]

De airco staat veel te kou. Voor de rest geen problemen met deze rijtuigen.

Awel, dat idee heb ik ook net als in de Deense neuzen, ook airco die te koud staat.

[Dieselfreak]

Ik geef ze een 7. Minpunten zijn de koele uitstraling van het interieur, beperkte bagageruimte en het gering aantal toiletten - op een trein met M6'en is het soms een behoorlijk eind zoeken om een WC te vinden.

[bobke]

Ik geef ze een 7. Minpunten zijn de koele uitstraling van het interieur, beperkte bagageruimte en het gering aantal toiletten - op een trein met M6'en is het soms een behoorlijk eind zoeken om een WC te vinden.

Koele uitstraling? Dat zal je mij dan toch eens moeten uitleggen waarom. Volgens mij is die roze en dat paarse streepjes in de zetels absoluut niet koel. (ik vind de zetels meer geslaagd van kwa kleurencombinatie dan bv MS96 (dat is grijs met blauw dacht ik, en dat vind ik veel koeler).

[Dieselfreak]

Koele uitstraling? Dat zal je mij dan toch eens moeten uitleggen waarom.

Bijna alleen maar grijs en wit hé. De MS96 vind ik toch een wat gezelligere uitstraling hebben.

[Steven]

Dat van die eerste klasse volg ik ook. Dat van die bagagerekken niet. Is een basiseigenschap van alle dubbeldektreinen. Enige oplossing is afzonderlijke rekken zoals bij de sbb maar dat kost dan weer zitplaatsen.

[Kristofke]

De airco staat veel te kou. Voor de rest geen problemen met deze rijtuigen.

Awel, dat idee heb ik ook net als in de Deense neuzen, ook airco die te koud staat.

Dan moet je het temperatuurknopje bij de schuifdeur op wat warmer draaien

Als je schrik hebt de enige te zijn die koud heeft kan je eens gaan kijken aan de uiteinden van elk stel heb je een klein compartiment met 1x4 en 1x3 zitplaatsen waarbij je de temperatuur van de lucht ook afzonderlijk kan regelen voor dat kleine deel.

Er staat niet bij dat je er van af moet blijven hé.

[b-loc]

De airco staat veel te kou. Voor de rest geen problemen met deze rijtuigen.

Awel, dat idee heb ik ook net als in de Deense neuzen, ook airco die te koud staat.

Dan moet je het temperatuurknopje bij de schuifdeur op wat warmer draaien

Als je schrik hebt de enige te zijn die koud heeft kan je eens gaan kijken aan de uiteinden van elk stel heb je een klein compartiment met 1x4 en 1x3 zitplaatsen waarbij je de temperatuur van de lucht ook afzonderlijk kan regelen voor dat kleine deel.

Er staat niet bij dat je er van af moet blijven hé.

Heb je deze knopjes ook bij M6?