Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Ik vroeg me af of materieeltypes niet zijn toegelaten op bepaalde spoorlijnen. Ik doel dan niet op grensbaanvakken, maar bijvoorbeeld M6 of M7 rijtuigen die niet door bepaalde tunnels kunnen/mogen of door aslasten van materieel.
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Dat zou je allemaal moeten vinden in de netverklaring van Infrabel.
Met vriendelijke groet
overweg13
overweg13
-
ovspotter_be
- Berichten: 1535
- Lid geworden op: 24 aug 2021, 00:02
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Dieseltreinen (MW41) mogen niet door de Brusselse en Antwerpse Noord/Zuidverbinding.
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Ik heb de netverklaring gevonden en daarbij ook wat handige tekeningen. Helaas wordt in het document voor bijzonderheden verwezen naar RDEI documenten.
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Inderdaad, en deze RDEI-documenten zijn (bijna) niet terug te vinden. Infrabel is hiervoor ook al meermaals op de vingers getikt door het Federaal Agentschap voor Regulering van Transport.
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Waar staat RDEI voor?
Met vriendelijke groet
overweg13
overweg13
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
Reglementering en Documentatie voor de Exploitatie van de Infrastructuur
Re: Beperkingen materieel op bepaalde spoorlijnen
In de context van de actuele Europese regelgeving worden de beperkingen voor inzet van het rollend materieel vastgesteld
- in het toelatingsdossier: bepaalde operationele beperkingen kunnen voortvloeiën uit technische vaststellingen tijdens het authorisatieproces;
- a.d.h.v. de zgn. Route Compatibility Check, die, zoals gestipuleerd in de TSI Operation and Traffic Management, de compatibiliteit tussen voertuig en vooropgestelde route dient te verzekeren en een verantwoordelijkheid van de spoorwegonderneming (operator) is.
- in het toelatingsdossier: bepaalde operationele beperkingen kunnen voortvloeiën uit technische vaststellingen tijdens het authorisatieproces;
- a.d.h.v. de zgn. Route Compatibility Check, die, zoals gestipuleerd in de TSI Operation and Traffic Management, de compatibiliteit tussen voertuig en vooropgestelde route dient te verzekeren en een verantwoordelijkheid van de spoorwegonderneming (operator) is.