13 en 14 december 2025: TSP naar Aken

[FLV-FGSP]

Het betreft enkel op zaterdag 13 december.

De rit zal leeg van Schaarbeek Groep R naar Antwerpen-Centraal rijden en ontvangen worden op spoor 6. Daarna gaat het via Lier - Hasselt - Luik naar Aachen-HBF.

Update: Antwerpen - Aken zal niet langs Luik gaan, maar langs lijn 24.

[260689]

Het betreft enkel op zaterdag 13 december.

De rit zal leeg van Schaarbeek Groep R naar Antwerpen-Centraal rijden en ontvangen worden op spoor 6. Daarna gaat het via Lier - Hasselt - Luik naar Aachen-HBF.

Update: Antwerpen - Aken zal niet langs Luik gaan, maar langs lijn 24.

Klopt! Dat is aangepast.

[desperado]

Het betreft enkel op zaterdag 13 december.

De rit zal leeg van Schaarbeek Groep R naar Antwerpen-Centraal rijden en ontvangen worden op spoor 6. Daarna gaat het via Lier - Hasselt - Luik naar Aachen-HBF.

Update: Antwerpen - Aken zal niet langs Luik gaan, maar langs lijn 24.

Klopt! Dat is aangepast.

Is het de bedoeling dat het in beide richtingen dezelfde route wordt?

[260689]

Update: Antwerpen - Aken zal niet langs Luik gaan, maar langs lijn 24.

Klopt! Dat is aangepast.

Is het de bedoeling dat het in beide richtingen dezelfde route wordt?

Zowel de heen als terugrit is via de L24/L34 op zaterdag.

[dentheo]

Dus heen en weer met omkeren in Aachen-West ?

[FLV-FGSP]

Nee, er wordt gekeerd in Aachen Hbf.

[trainlovertje]

Uiteraard wordt er gekeerd in Aachen Hbf; dat is vanzelfsprekend. Maar daarmee is nog niet geheel duidelijk of de trein tussen Montzen en Aachen Hbf via Aachen-West of Welkenraedt zal rijden. Al vermoed ik dat de route via Welkenraedt zal voorzien worden om het kopmaken te Aachen-West te vermijden.

[260689]

Uiteraard wordt er gekeerd in Aachen Hbf; dat is vanzelfsprekend. Maar daarmee is nog niet geheel duidelijk of de trein tussen Montzen en Aachen Hbf via Aachen-West of Welkenraedt zal rijden. Al vermoed ik dat de route via Welkenraedt zal voorzien worden om het kopmaken te Aachen-West te vermijden.

We zullen van Aachen-HBF naar Aachen-West rijden en daar terug kopmaken om via Montzen te rijden en aldaar terug kop te maken en zo naar Eupen te rijden. Van Eupen naar Aachen-HBF zal via Welkenreadt en zo direct naar Aachen-HBF gereden worden.

[gpvos]

Op https://www.belgiantrain.be/nl/travel-i ... by-station vind ik dat de rit op zaterdag van Aken naar Eupen via Visé zou gaan (CHAR 13401 Aken-W 12.48 - Visé 13.19; CHAR 14000 Visé 13.34 - Eupen 14.09). Dit zou betekenen dat die trein wel eens over de noordoostboog bij Angleur (40/1; Y Garde-Dieu - Y Aguesses) zou kunnen gaan. Kan iemand hier dit bevestigen of ontkrachten?

[rvdborgt]

35 minuten lijkt me nogal erg kort voor de route via lijn 37. Het lijkt erop dat ze in Visé kopmaken i.p.v. in Montzen, om dan via lijn 24 en 39 naar Welkenraedt en Eupen te rijden.

[gpvos]

Dat kan natuurlijk ook. Beetje apart om die boog bij Visé dan twee keer te nemen, maar goed.

[260689]

Het is Visé ipv Montzen geworden. Zal dus gereden worden via lijnen L37/L39/L24.

[260689]

Voor de mensen die zijn meegeweest, mag ik vragen wat jullie ervaring ervan was?

[gpvos]

Ik vond het een leuk ritje, vooral vanwege de ongebruikelijke stukken spoor uiteraard.

Wat me opviel was dat er na 9.30u op Antwerpen nog veel "gewone" kerstmarktgangers op kwamen dagen, terwijl ik de uiteindelijk geplande vertrektijd van 10.05 nergens gecommuniceerd had zien worden behalve in de "real-time"-tijden op de NMBS-site en op de vertrekborden op Antwerpen Centraal zelf. Ik ben wel benieuwd hoe die mensen dat dan wisten.

Verder had ik verwacht dat de trein Antwerpen-Aken ook al door de Gemmenichtunnel zou gaan (dus dat er in totaal twee keer op Aken West gekeerd zou worden), maar blijkbaar had ik niet voldoende aan close reading van je berichten hier gedaan. Bij nader inzien was de genomen route inderdaad wel logisch en te verwachten.

Het enige beetje jammere was dat de omroep in de trein erg zacht was, en daardoor vaak niet te verstaan.

[260689]

Ik vond het een leuk ritje, vooral vanwege de ongebruikelijke stukken spoor uiteraard.

Wat me opviel was dat er na 9.30u op Antwerpen nog veel "gewone" kerstmarktgangers op kwamen dagen, terwijl ik de uiteindelijk geplande vertrektijd van 10.05 nergens gecommuniceerd had zien worden behalve in de "real-time"-tijden op de NMBS-site en op de vertrekborden op Antwerpen Centraal zelf. Ik ben wel benieuwd hoe die mensen dat dan wisten.

Verder had ik verwacht dat de trein Antwerpen-Aken ook al door de Gemmenichtunnel zou gaan (dus dat er in totaal twee keer op Aken West gekeerd zou worden), maar blijkbaar had ik niet voldoende aan close reading van je berichten hier gedaan. Bij nader inzien was de genomen route inderdaad wel logisch en te verwachten.

Het enige beetje jammere was dat de omroep in de trein erg zacht was, en daardoor vaak niet te verstaan.

Bedankt voor de positieve reactie. Dat de omroep stil was is doorgegeven, maar daar staan wij als TSP/TCS beetje machteloos tegen daar het rijtuigen van de NMBS zijn. Wat vond je van het catering gebeuren zoals de rondrijdende trolley’s? Bardisco? Assortiment?