Bisto-rijtuig I10 bij Train Lodge in Amsterdam

[martijnhaman]

Recentelijk is het I10 Bistro-rijtuig met het nummer 61 88 88-70 080-3 (12780) in Amsterdam geplaatst op een kort stuk spoor. Het rijtuig gaat samen met vier slaaprijtuigen (ex-Railinsight, ex-SBB) het hotel Train Lodge vormen. Het geheel staat langs de Changiweg, naast station Amsterdam Sloterdijk.

Martijn

[overweg13]

En waaraan herken je een Belgisch rijtuig? Aan de graffiti...

[martijnhaman]

De slaaprijtuigen hebben er veel slechter uitgezien dan het Bistro-rijtuig. Volledig onder de graffiti, kapotte ramen etc. De buitenkant is daarna opgeknapt. Het is te hopen dat ook het Bistro-rijtuig aangepakt wordt.

Martijn

[martijnhaman]

Weet iemand meer van de geschiedenis van het Bistro-rijtuig na de buitendienststelling? Overigens ben ik ook wel benieuwd wanneer het rijtuig buiten dienst gesteld is.
Vond wel deze oude discussie over het Bistro-rijtuig: http://www.hgbtf.net/viewtopic.php?p=73377#p73377 daarin wordt als laatste gemeld dat het rijtuig in februari 2009 Cuemes gezien is.

Verder ken ik een document uit 2012 waarin de NMBS diverse typen rijtuigen te koop aanbied. In dit document komt ook het Bistro-rijtuig voor (zie hieronder). In een recenter verkoopdocument uit mei 2013 is het rijtuig nog steeds opgenomen. Blijkbaar vorderde de verkoop niet.

Martijn

[overweg13]

Het werd al buiten dienst gesteld in 2003, amper 12 jaar nadat het als bistrorijtuig op de sporen kwam.

[martijnhaman]

Weet wellicht iemand uit welk I10-rijtuig het Bistro-rijtuig is verbouwd?

De informatie die ik vind is hier niet duidelijk of eenduidig over. Op de tekening in de post hierboven is slechts te vinden dat het om een B11-rijtuig uit de nummerreeks 12746-12780 gaat. Op de website lijn58 wordt vermeld dat het om de voormalige 12779 zou gaan. Volgens de site van LSmodels is rijtuig 12779 nu juist tot SR3 omgebouwd.

Martijn

[overweg13]

Ik heb in mijn eigen documentatie het volgende:

NMBS UIC nr in uit opmerkingen
12775 61 88 2170 075 1988 2000 ombouw naar 16005 (61 88 8890 005)
12776 61 88 2170 076 1988 2000 ombouw naar 16006 (61 88 8890 006)
12777 61 88 2170 077 1988 2000 ombouw naar 16007 (61 88 8890 007)
12778 61 88 2170 078 1988 2000 ombouw naar 16008 (61 88 8890 008)
12779 61 88 2170 079 1988 2001 ombouw naar 61 88 8990 003 (17903) Bar Dancing
12780 61 88 2170 080 1988 1991 ombouw naar 61 88 8870 080
12780/2 61 88 8870 080 1991 2003 ombouw van 61 88 2170 080 - Bistro

Met enig voorbehoud; soms gebeuren er eigenaardige dingen.

[martijnhaman]

Dank voor deze info.

Eigenlijk wel voor de hand liggend zit ik me nu te bedenken. Op het Bistro-rijtuig is immers het NMBS-nummer 12780 aangebracht. In tegenstelling tot de Resto-rijtuigen dus niet van een nieuw nummer voorzien na de ombouw.

Martijn

[Davy]

Zonet in Amsterdam gespot: het I10-restorijtuig. Rijdt eenmalig mee met het Panorama Rail Restaurant van Railpromo:

[Nadleeh]

Dat was een leuke verrassing ja . Het gaat overigens om het rijtuig met de UIC code 61 88 88-90 005-6. Het zou maandag weer terug moeten keren naar Belgiē.

Nog een foto vanaf de andere kant. De locomotief was (helaas) net weggereden om om te lopen.

I10 Resto 16 005 + Panorama Rail Restaurant - Amsterdam Centraal

[dentheo]

Rijdt dat rail restaurant nog wekelijks ? Ik vind best dat ze het lang volhouden.

[Nadleeh]

Ja, het rijdt inderdaad nog wekelijks, uitzonderingen daargelaten door evenementen of iets dergelijks. Meestal een rondje Randstad (Amsterdam - afsnijding Utrecht - Rotterdam - Den Haag - Amsterdam) maar mochten er grootschalige werkzaamheden zijn dan gaan ze ook wel eens richting Zwolle bijvoorbeeld. Het zal wel goed draaien want berichten van stoppen zijn er niet . Wel is het panoramarijtuig uit de samenstelling verdwenen, volgens verhalen omdat deze niet meer in de goede conditie was en het juiste comfort kon geven.