Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik verbaas me eigenlijk al 50 jaar over het gebrek aan globale visie op het openbaar vervoer. Wat De Lijn betreft zijn we daar heel dicht bij geweest met de basismobiliteit, maar men zou veel verder moeten gaan: hoe zorgen we ervoor dat OV kan instaan voor een performant aanbod voor elke potentiële...

Er ligt een ontwerp van het vervoersplan 2027 - 2029 op tafel bij de regering, maar ene GLB vindt dat er meer stopplaatsen moeten worden gesloten. Zo lang die discussie niet is afgesloten, komt er geen communicatie. Uiteraard heeft de NMBS medio april rijpaden bij Infrabel aangevraagd, maar daarove...

Ik weet alvast dat vanaf september 2026 de S33-treinen Antwerpen ↔ Mol ook in het weekend zullen rijden waardoor de IC-treinen Antwerpen ↔ Turnhout niet meer als stoptrein zullen rijden tussen Lier en Herentals. Ik vermoed dat in december deze dienstregelingen zullen worden geoptimaliseerd aangezie...

Beste treinfanaten, Hoe zal de NMBS-dienstregeling 2027 eruit zien? Want deze dienstregeling valt onder nieuwe treindienst 2026 of nieuw vervoersplan 2026 waarbij de NMBS een aantal maanden of zelfs een jaar op voorhand roadshows over het nieuwe driejarige vervoersplan organiseert over de (nieuwe) t...

De EuroCity blijft voorlopig op de route naar Rotterdam rijden: https://www.treinreiziger.nl/wel-enkele-extra-ritten-maar-geen-eurocity-naar-eindhoven-in-2027/ Spijtig dat de route niet verlegd wordt naar Eindhoven (Nederland)! Want zo hoeft de trein geen kop te maken in Breda (Nederland). Tot slot...

Welke internationale reizigers? Iedere keer ik die trein zie rijden tussen Antwerpen en Brussel, zit er niet meer dan 30 reizigers op. Dat is maar een beperkte steekproef natuurlijk, maar de echte bezettingscijfers worden blijkbaar niet publiek gemaakt. Het is me ook een raadsel hoe deze trein wins...

Nog een oplossing: laat de reiziger zelf kiezen of hij/zij een overvolle trein neemt dan wel de volgende. Neen dat is geen oplossing, de internationale reizigers hebben immers geen keuze en je wilt hen niet laten rechtstaan van Brussel tot Antwerpen. Het zou NS misschien wel eens een lesje leren da...

De ECD is niet geïntegreerd in het binnenlandse net vanwege de te lage capaciteit van de ICNG, maar dat weet je zelf ook omdat dat elke keer weer wordt opgebracht. En nee, mensen zouden zich niet aanpassen om een andere trein te nemen, zeker sinds mensen het er niet voor over hebben om de trein van...

https://www.nieuwsblad.be/regio/antwerp ... 20765.html

Ik heb een artikel gevonden over de problemen op spoorlijn HSL 4. Het is wel paywall, denk ik.

Ook al speelt budget een rol voor goede dienstverlening. Toch zien we ook een verschil dat België tot de Europese Unie (EU) behoort en onderworpen is aan bepaalde EU-regels, terwijl Zwitserland daartoe niet behoort en daar niet aan onderworpen is. Is het hiermee te maken waarom sommige zaken wel in ...

Idd, want sinds wanneer is ne DMT ne break geworden??? 🤔🤔🤔 Heel erg raar! Misschien bedoelde de auteur met modern uitzicht van MS96 DMT dan MS80 Breaks dat ouderwets is. Sorry Harshan, maar de auteur bedoelde helemaal niets. Die heeft AI gevraagd om deze treinen in een slecht daglicht te plaatsen a...

260689 schreef: ↑11 mar 2026, 23:09

TKR schreef: ↑11 mar 2026, 22:43 Dat script is zo duidelijk door ChatGPT geschreven..

Idd, want sinds wanneer is ne DMT ne break geworden???

Heel erg raar! Misschien bedoelde de auteur met modern uitzicht van MS96 DMT dan MS80 Breaks dat ouderwets is.

Steven schreef: ↑11 mar 2026, 23:22 Amaai van dramatiseren gesproken. Alsof de MR96 zijn hele leven problemen heeft gegeven. Klinkt super Amerikaans om dingen erger voor te stellen dan dat ze werkelijk zijn.

Inderdaad!

stijn schreef: ↑12 mar 2026, 07:57 MS96 blijft één van m'n favoriete rides...

Voor mij ook! In vergelijking met andere gelijkaardige treinmodellen, zoals: Breaks of MS80, voel ik me veel beter in MS96.

Ok. Dit zei ik in het algemern voor alle treinen. Voor mij mogen de haltes van IC-33 in België behouden blijven. Maar zou het misschien niet beter zijn om die trein in Groothertogdom Luxemburg te versnellen door een aantal haltes over te slaan en te compenseren met extra trein van RE 10 tussen Troi...