Het Groot Belgisch Treinen Forum

Post hier je/uw NL treinen

Sorry dat ik het moet zeggen, maar onze treintjes zien er toch net iets beter uit als je 't mij vraagt

Onze?
Je bedoelt de Belgische?
Dan heb je deels gelijk vind ik...
In Nedeland is het allemaal geel/blauw he
En in Belgie heb je meer divers materiaal.
Ik houd zelf van de NMBS diesels namelijk

Dat de treinen er slecht uitzien kan ook liggen aan de fotokwaliteit.
Olympische koploper 4201 met drie andere stellen in de boog voor station Zwolle.
ACTS 1251 met Belg 6705 rijden door de boog bij station Zwolle richting Amersfoort.
Nog een oranje geval bij industrieterrein Marslanden ten oosten van Zwolle.
Railion 6416 met de afvaltrein uit Zwolle Katwolde, een week voordat dit vervoer stopte.
Railion 1611 met de Dolomiettrein naar Veendam bij binnenkomst in Zwolle.

Jerommeke schreef:Onze?
Je bedoelt de Belgische?
Dan heb je deels gelijk vind ik...
In Nedeland is het allemaal geel/blauw he
En in Belgie heb je meer divers materiaal.
Ik houd zelf van de NMBS diesels namelijk

Nou alleen maar Geel-Blauw dat valt wel mee.
Kijk naar de foto;s die er al geplaatst zijn en dan zie je dat er toch wel veel verschil is.

Maar goed
foto's!!! daar ging het om
IC Van Amsterdam naar Berlijn.
Rangeerlok 357 + Syntus Lintstel 33
Syntus stellen 39 en 37 in de werkplaats van Hengelo.

mooi, die koploper in olympische livrei, stoere machines eigenlijk met zo'n grote neus vooraan

Zo'n koploper vind ik de meest afzichtelijke trein die ik ooit gezien heb.
En die die momenteel lokale diensten voorzien (Plan T als ik me niet vergis) vind ik ook maar niks

Pierre schreef:Zo'n koploper vind ik de meest afzichtelijke trein die ik ooit gezien heb.
En die die momenteel lokale diensten voorzien (Plan T als ik me niet vergis) vind ik ook maar niks

idem

Ik vind zo'n rubberneus nou helemaal niks. Wat een lelijk ding. Of zo'n duikbril. Echt afzichtelijk!

Maar goed
foto's!!! daar ging het om

Idd ik heb het er niet voor over om een mega dure camera te kopen.
Die heb ik wel, maar dat is geen digitale.
Dus kwaliteit tussen de ene foto en de andere hou je altijd.
Er zijn ook fora's waar je gewoon resoluut van worden verwijderd als het niet helemaal haarcherp is.

RN 6452

Deze is qua pikkels beter

Jerommeke schreef:

Maar goed
foto's!!! daar ging het om

Idd ik heb het er niet voor over om een mega dure camera te kopen.
Die heb ik wel, maar dat is geen digitale.
Dus kwaliteit tussen de ene foto en de andere hou je altijd.
Er zijn ook fora's waar je gewoon resoluut van worden verwijderd als het niet helemaal haarcherp is.

Welk forum is dat dan, ik wil dat wel eens meemaken namelijk.

Voor een trein met een doorloopkop vind ik de ICM/Koploper toch de mooiste trein van alle doorloopkopstellen.
Zoals die 1e foto van Bastiaan dat ie de bocht bij Zwolle neemt. Geeft toch een machtig gevoel !

AM96 is moderner. Maar die kop. Zijn serieuze WC-brillen. Duikbrillen zijn ook lelijk. Bouwjaar 1991*? Moet dat niet 1919 zijn?
De klassiekjes/varkensneuzen/Breaks vind ik dan wel weer mooi. Maar ik heb wel liever Plan V/T dan een AM Klassiek. Verder is I11 heel knap. Ik vind ICRm en I11 toch allebei even mooi. Alleen bij I11 verziekt het stuurstand het mooie beeld van dat rijtuig. Dan vind ik de ICRm stuurstand 100 keer mooier. Kwa locs moeten wij niet beginnen. Want NMBS overtreft ons dan zeker! Prachtige machines !

* = Het spijt me als ik er misschien een jaartal of 2 naast zit.

edje schreef:

Jerommeke schreef:

Maar goed
foto's!!! daar ging het om

Idd ik heb het er niet voor over om een mega dure camera te kopen.
Die heb ik wel, maar dat is geen digitale.
Dus kwaliteit tussen de ene foto en de andere hou je altijd.
Er zijn ook fora's waar je gewoon resoluut van worden verwijderd als het niet helemaal haarcherp is.

Welk forum is dat dan, ik wil dat wel eens meemaken namelijk.

Is dat echt? Ik ben dan wel eens benieuwd. Voelenn ze zich daar dan te hoog of hoe zit dat?

Ieder forum is weer anders. Op sommige forums neemt men het op voor mensen die geen fatsoenlijke foto's kunnen maken en op andere forums schoppen ze dat soort mensen er gewoon keihard af. De weg daartussen is meestal het beste
Er zijn ook forums waar de meesten in spreektaal typen zodat er weinig van te volgen valt

Maar dit terzijde