Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gisterochtend 05u30 zag ik twee zeer roestige 25's (2504 en 2506) weggevoerd worden achter de sleeploks (toevallig de soortgelijke nummercombinatie 2619 + 2621) van een vertrekkende goederentrein uit de bundel B3 te Antwerpen Noord.

Bordensteker schreef:Gisterochtend 05u30 zag ik twee zeer roestige 25's (2504 en 2506) weggevoerd worden achter de sleeploks (toevallig de soortgelijke nummercombinatie 2619 + 2621) van een vertrekkende goederentrein uit de bundel B3 te Antwerpen Noord.

er zijn 2 25'ers gesignaleerd op een sloopbedrijf langs L124 (lijn nr chaleroi) misschien zijn het deze locs ...

greetz 2302

Die heb ik gisteren zien staan (in Courcelles), maar dat zijn de 2502 en de 2508.

Ondertussen staan te Courcelles: de 2508, 2502, 2501, 2509, 2504 en 2506.

Ik heb zo juist vernomen dat de 2508 is gesloopt
de 2502 is staat al klaar en is de volgende op het rijtje

greetz 2302

Afgelopen nacht (omstreeks 0u) reden een T26+T23 door Berchem met de 2512 vlak achter de machines richting Mechelen (Courcelles waarschijnlijk?), pantografen waren reeds verwijderd en echt fris zag ie er ook niet uit.

Eindelijk, ik dacht dat ze die ondingen nooit meer gingen slopen

ze zijn allemaal gesloopt ondertussen

melle schreef:Eindelijk, ik dacht dat ze die ondingen nooit meer gingen slopen

die ondingen reden tenminste ... dat kan je niet zeggen van de huidige traxx en dergelijke

greetz 2302

HLE 2302 schreef:ze zijn allemaal gesloopt ondertussen die ondingen reden tenminste ... dat kan je niet zeggen van de huidige traxx en dergelijke

greetz 2302

Wat de 25'ers betreft staan de 03, 05, 10, en 14 als ik het goed gezien heb nog steeds terzijde op Antwerpen Noord, en met stroomafnemers zelfs nog op de daken zien die er nog niet echt gesloopt uit, al zullen ze inderdaad vermoedelijk inwendig wel niet meer compleet zijn.
En verder: de huidige Traxx doet het dacht ik echt niet zo slecht hoor. Niet bij B-Cargo en ook niet bij Hispeed. (Even los van of je hem mooi vindt of niet!)
Maar net als bij computers is de software versie van vrij groot belang. Hispeed heeft lang met een problematische versie moeten werken omdat de nieuwe en veel betere nog niet gehomologeerd was, of zoiets. Als ik het goed begrepen heb.

Hallo,
Ik denk dat HLE 2302 het had over die 25'ers die in Courcelles stonden.
Groeten,
Joris De Mol

De man van de nachtverbinding brengt óók hier het goede verband aan het licht! Dank u wel!

Hoi,

Afgelopen zaterdag(30 mei 2009) zag ik bij mijn passage in Courcelles Motte HLE 2512 zijn triest lot afwachten aan de poort van de sloper .

HLE =Elektrische locomotief.

Lukas

Hallo,

Lukas schreef:Hoi,

Afgelopen zaterdag(30 mei 2009) zag ik bij mijn passage in Courcelles Motte HLE 2512 zijn triest lot afwachten aan de poort van de sloper .

HLE =Elektrische locomotief.

Lukas

STOP STOP STOP!!!!
1) Zijn we geen loc vergeten bewaren?
2) Ene 'Joris De Mol' wil nog enkele foto's
Groeten,
Joris De Mol

Hoe zit het ondertussen met de sloop??
Staan er nog ergens 25's of zijn ze allemaal gesloopt?

Antwerpen-Noord staan er nog enkele (alsook de 25.5)