Het Groot Belgisch Treinen Forum

Is al sinds eind april in voege bij NMBS: je kan zelf je ticketje printen.
Barcode moet wel gescand worden aan de check-in, dus dit vereist nog een manuele ingreep.
Is België koploper? Op de UK-site van Eurostar is hierover niets te vinden.
(Bron)

Koploper in het schrappen van de dienstverlening? Goede evolutie. Altijd stellen ze zulke automatisering voor als het groot gemak, maar zoals steeds komt het er vooral op neer dat de klant vanaf nu maar alles zelf moet doen. Je ziet dat ook bij internetbankieren.

Vind ik niettemin een gunstige evolutie: je hoeft niet meer naar het station om je ticketjes af te halen, of ze uit een "soms" werkende automaat te halen

Patrick schreef:Vind ik niettemin een gunstige evolutie: je hoeft niet meer naar het station om je ticketjes af te halen, of ze uit een "soms" werkende automaat te halen

Klopt en voor het zelfprinten van binnenlandse kaartjes, denk ik dat je gelijk hebt, Belgie was daar koploper...

dentheo schreef:

Patrick schreef:Vind ik niettemin een gunstige evolutie: je hoeft niet meer naar het station om je ticketjes af te halen, of ze uit een "soms" werkende automaat te halen

Klopt en voor het zelfprinten van binnenlandse kaartjes, denk ik dat je gelijk hebt, Belgie was daar koploper...

De NMBS was er inderdaad vroeg bij en beweerde zelfs dat ze de eersten waren, maar dat is niet waar: DB (en ik dacht ook ÖBB) was eerder.

Groetjes,
Rian

Met een DB,OBB,SBB,FS,... ticket moet je ook langs de balie hoor, die ticketen hebben geen magneetband zodat het poortje je ticket kan lezen

treinbruno schreef:Met een DB,OBB,SBB,FS,... ticket moet je ook langs de balie hoor, die ticketen hebben geen magneetband zodat het poortje je ticket kan lezen

Poortjes in Duitsland en Zwitserland ???

Patrick schreef:Is al sinds eind april in voege bij NMBS: je kan zelf je ticketje printen.
Barcode moet wel gescand worden aan de check-in, dus dit vereist nog een manuele ingreep.

Er staat niets bij over een manuele ingreep. Bij mijn weten hebben de poortjes inmiddels een scanner voor streepjescodes gekregen. Dus in plaats van je ticket in een gleuf te stoppen, kun je dan de streepjescode langs de scanner halen.

In de "productfiche" staat:
"De reizigers in bezit van een individueel ATB ticket voorzien van een magneetstrook of een streepjescode en de reizigers in bezit van een Pdf ticket kunnen inchecken via de automatische poortjes (ook wel «gates» genoemd)."

http://alg_voorw.b-rail.be/pdf/NL0303001000%20Eurostar%20Algemeen_01052009.pdf

Groetjes,
Rian

dentheo schreef:

Patrick schreef:Vind ik niettemin een gunstige evolutie: je hoeft niet meer naar het station om je ticketjes af te halen, of ze uit een "soms" werkende automaat te halen

Klopt en voor het zelfprinten van binnenlandse kaartjes, denk ik dat je gelijk hebt, Belgie was daar koploper...

Wat ik frappant vond was volgende foto van station Sinaai in 1995:
(Bron: http://home.planet.nl/~schif026/index.html)

Je ziet duidelijk een kaartautomaat staan. Volgens de fotograaf van de foto was het een pilootproject.

Vandaag ziet Sinaai er zo uit:
(Bron: eigen foto, 30 april 2009)

Bij de restauratie van het station is de kaartautomaat duidelijk verdwenen. Weet iemand waarom? Want het is toch een vreemde regel dat mensen die geen kaartje hebben er maar eentje aan de conducteur moeten vragen (ik vraag me af hoeveel procent van de mensen dat werkelijk doet. Volgens mij wordt vanaf die onbemande stations massaal zwart gereden.) In Nederland heeft bijna ieder station een kaartautomaat. Dat moet voor België toch ook mogelijk zijn (al bedenk ik me net dat dat voor de NMBS aanleiding kan geven tot de sluiting van een heleboel bemande stations)

Hogersluys schreef:Bij de restauratie van het station [Sinaai] is de kaartautomaat duidelijk verdwenen. Weet iemand waarom?

Hallo,

Dat was toen inderdaad een pilootproject en het heeft niet lang geduurd. Waarom het geen vervolg heeft gekregen weet ik niet, ik vermoed vandalisme, of het feit dat de automaat meer defect was dan dat hij werkte... In ieder geval heeft de NMBS ervoor gekozen om alleen in bemande stations kaartjesautomaten ("Automatische verdelers van vervoerbewijzen" in het Nederfrans van de NMBS) te plaatsen. Ik vind die dingen trouwens erg gebruiksonvriendelijk, in vergelijking met bv. de automaten in Nederland.

Paul

In bemande stations zijn kaartautomaten nu net niet noodzakelijk. Ze zullen het nooit leren bij de NMBS. Al begrijp ik hun punt wel dat die automaten extreem vandalismegevoelig zijn. Maar opnieuw: hoe doet men het in Nederland dan?

Hogersluys schreef:In bemande stations zijn kaartautomaten nu net niet noodzakelijk.

Noodzakelijk niet, maar wel heel welkom want
1) aan het loket staat vaak een lange wachtrij en
2) het loket is niet altijd open.
Maar misschien moeten we een nieuwe topic 'kaartjesautomaten' beginnen want dit heeft niet veel meer met zelf geprinte Eurostarbiljetten te maken.

Paul

Hogersluys schreef:In Nederland heeft bijna ieder station een kaartautomaat. Dat moet voor België toch ook mogelijk zijn (al bedenk ik me net dat dat voor de NMBS aanleiding kan geven tot de sluiting van een heleboel bemande stations)

In Nederland zijn alle stations van kaartautomaten voorzien. De meeste mensen kopen hun vervoerbewijs bij voorkeur ook bij een automaat, ook op de stations waar nog wel over de balie kaartjes worden verkocht. Waarom? Omdat het veel sneller gaat. Daarbij is een belangrijke factor, dat de meeste mensen in Nederland giraal, dat willen zeggen: met een bankpas kunnen en willen betalen. Betalen met een bankpas, ook voor kleine bedragen, ("pinnen" in Nederland) wordt over een breed front door het bedrijfsleven gestimuleerd, omdat het voor het bedrijfsleven minder kosten met zich meebrengt dan betalen met kontant geld.
Wim

wimpiespoor schreef: In Nederland zijn alle stations van kaartautomaten voorzien. De meeste mensen kopen hun vervoerbewijs bij voorkeur ook bij een automaat, ook op de stations waar nog wel over de balie kaartjes worden verkocht. Waarom? Omdat het veel sneller gaat.

Eerder nog omdat je bij het loket extra moet betalen.

wattman schreef: Eerder nog omdat je bij het loket extra moet betalen.

Welnee, wat maakt voor de meeste mensen nou die 50 cent uit. Ik denk dat als de automaten 50 cent duurder zouden zijn, dat dan nog de meeste mensen voor de automaat zouden kiezen.
Wim