Het Groot Belgisch Treinen Forum

In het station van Brugge is het nieuwe seinhuis van de NMBS officieel geopend. Het hypermoderne seinhuis is een primeur voor ons land. Zo heeft het een optisch controlebord dat alle treinen op een reuzenscherm kan volgen.
Vroeger waren er in heel het land 368 seinhuizen. Over vier jaar zullen er nog slechts 31 zijn. Er wordt daarvoor 670 miljoen euro uitgetrokken.
Door die centralisatie zullen er 500 personeelsleden afvloeien. De NMBS zegt dat dat via pensioen zal kunnen.
Naast Brugge komen er in West-Vlaanderen nog hypermoderne seinhuizen in Zeebrugge en Kortrijk.

Bron: VRT

Het nieuwe seinhuis van Brugge (Blok 7) is al langer dan vandaag in gebruik, hoor! Toch al een jaar of drie. Maar in die periode deed het niet meer dan de zuidelijke wisselstraten van station Brugge beveiligen, alsook de 50a van Brugge tot en met Jabbeke. Nu is het grote scherm in gebruik genomen en zijn er een aantal blokposten (onder andere De Panne en Oostende) door B.7 overgenomen.

was het niet beter om oostende de blokpost te behoudenmet die 4 bundels enzo alle voor interne rangeringen.

260689 schreef:was het niet beter om oostende de blokpost te behoudenmet die 4 bundels enzo alle voor interne rangeringen.

daar doen ze niet lastig over blijkbaar, als je weet dat de provincie luxemburg 1 seinhuis krijgt (libramont) dan weet je ook dat deze de vormingen van stockem (goederen) arlon (passagiers) en athus (goederen) kunnen beheren. athus krijg nog wel een satelietpost.

Iemand enig idee waar al die nieuwe seinhuizen gaan ingeplant worden ?

trainman schreef:Iemand enig idee waar al die nieuwe seinhuizen gaan ingeplant worden ?

zoveel zijn het er niet hoor, er gaan er juist heel veel weg
maar luik,brugge,gent,leuven en brussel zuid zijn er 5 die ik zo weet staan die niet gepland zijn om te verdwijnen

trainman schreef:Iemand enig idee waar al die nieuwe seinhuizen gaan ingeplant worden ?

Uiteindelijk zullen er 31 seinhuizen overblijven.
Daarvan zijn er momenteel al 19 in volle ontwikkeling of reeds gedeeltelijk operationeel.
Dit zijn Brugge, Gent-Sint-Pieters, Antwerpen-Linkeroever, Antwerpen-Rechteroever, Antwerpen-Berchem, Mechelen, Leuven, Aarschot, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Vorst-Rijtuigen, Ottignies, Namen, Charleroi, Luik, Verviers, Libramont, Bergen en Blok 12 (Traffic Control).
De indienstneming van de andere 12 seinhuizen is gepland in verschillende fasen tijdens de periode 2008-2012. Het betreft de volgende seinhuizen: Zeebrugge, Kortrijk, Gent-Zeehaven, Dendermonde, Denderleeuw, Hasselt, Schaarbeek-Vorming, Doornik, La Louvière, Monceau, Visé en Kinkempois.
Verder zijn er nog 11 op afstand bediende seinhuizen gepland.

Nog altijd niemand die weet welke de op afstand bestuurde seinhuizen gaan zijn?

Keerzijde van de medaille:

Deze morgen heb ik vanuit de trein in het station van Brugge nog eens een blik geworpen op blok 52, het oude seinhuis van Brugge. Voor de eerste keer zag ik geen beweging meer in het seinhuis. Ook de lampjes op het controlebord zijn definitief gedoofd.

Trainspotterke schreef:Keerzijde van de medaille:

Deze morgen heb ik vanuit de trein in het station van Brugge nog eens een blik geworpen op blok 52, het oude seinhuis van Brugge. Voor de eerste keer zag ik geen beweging meer in het seinhuis. Ook de lampjes op het controlebord zijn definitief gedoofd.

En wat gaan ze daarmee dan doen? Laten verkommeren?

waarschijnlijk, net zoals blok 4 in Weerde, en alles laten leegstelen

Nekvin schreef:waarschijnlijk, net zoals blok 4 in Weerde, en alles laten leegstelen

Zo gemakkelijk geraak je daar niet binnen, hoor. Het hangt vast aan het stationsgebouw van Brugge!

Maar ik vrees er ook voor dat ze het zullen laten verkommeren.

De volgende seinhuizen verdwijnen dus al zeker: Burst, Schellebelle, Ninove, Zottegem, Aalst, Geraadsbergen, Oudenaarde,...

Duikbril AM86 schreef:De volgende seinhuizen verdwijnen dus al zeker: Burst, Schellebelle, Ninove, Zottegem, Aalst, Geraadsbergen, Oudenaarde,...

Tenzij enkele daarvan op afstand bediende seinhuizen worden...