Het Groot Belgisch Treinen Forum

Het volgende heb ik gisterenavond opgemerkt aan de nieuwe reeks van M6-rijtuigen... op elk draaistel aan elke as bevindt zich een kleine rode LED die vooral in het donker dus goed te zien is. Functie hiervan... mij onbekend.

Heb hier nog niemand melding weten van maken dus neem aan dat dit nog niet geweten of ontdekt was.

mss is dat om te testen of het wiel nog draait

enrico schreef:mss is dat om te testen of het wiel nog draait

Kan eventueel wel waar zijn hoor, dat het een infrarood of laserled is die een lichtsensor doet in werking treden. Wanneer de wielen dan doorslippen kan door dat door de sensor opgevangen worden en kan de remdruk aangepast worden.

Maar volgens mij gebruikt men als antislip andere systemen, dus ik denk dat het toch nog iets anders zal zijn.

De LEDs zitten volledig aan de buitenkant hoor, op het remsysteem denk ik. Dus zal waarschijnlijk wel iets met de rem te maken hebben (evt. druk).

de kans is veel groter dat het gewoon hitte sensors zijn
als M6 of i 11 gesleept worden door een reeks 13 is er een volledige controle op aansluiten en losse van de rem (afzonderlijke controle lamp op de stuurtafel), is er controle op de loc van onstabiele assen.

dus de ledjes zouden wel is pure controle van het al dan niet aansluiten van de rem kunnen zijn, anders is het controle op warme asbussen.

Steven schreef:dus de ledjes zouden wel is pure controle van het al dan niet aansluiten van de rem kunnen zijn, anders is het controle op warme asbussen.

Het zal dat dan wel zijn, ik heb al van enkele TB's verstaan dat remklemmingen met M6'en vaker voorvallen dan met andere rijtuigen..

ik heb er nog geen enkel gehad en bol toch al een tijdje rond met die M6-en, M5-en zijn er veel gevoeliger voor.

Ik heb al gemerkt dat niet alle M6'en dit hebben.
Misschien dat de laatste reeksen andere draaistellen (bogies) hebben dan de eerste.
Die rode lichtjes zitten op de kabels die naar de rollagers gaan.
Ik heb al gelezen dat de recentste rollagers op draaistellen allerhande gegevens doorsturen naar een computer (temperatuur, krachten, draaisnelheid, enz.)
Misschien heeft het daar mee te maken.
Ik heb ook gemerkt dat die rode lichtjes soms aan een hoge frekwentie knipperen.

't Zijn inderdaad de nieuwe reeksen en niet de oude M6 die al bollen van in 2001. De ram die ik zag had een stuk of 2 nieuwe rijtuigen alwaar de ledjes overal brandden.

msts.be schreef: Het zal dat dan wel zijn, ik heb al van enkele TB's verstaan dat remklemmingen met M6'en vaker voorvallen dan met andere rijtuigen..

Nog nooit meegemaakt...
En kbol nu toch al bijna drie jaar rond met M6'en