Het Groot Belgisch Treinen Forum

Gorini van Trenitalia:

De droom is om het eerste Italiaans-Europese hogesnelheidsbedrijf te worden [...]
Laten we de hoge snelheid in Europa consolideren, te beginnen in Duitsland [Milaan- en Napels-Rome-München-Berlijn], laten we naar Londen en als we wat verder kijken, willen we graag vanuit Londen en Parijs naar Brussel. Op dit punt, vanuit Londen kun je ook naar! Amsterdam en als we in Berlijn zijn, is Amsterdam niet zo ver weg: de homologatie is niet zo verschillend tussen Nederland en Duitsland. [...]
Langetermijndoel:
netwerk met Milaan als uitgangspunt... Ga naar België. . Vanuit Milaan kan men zich een cirkel voorstellen die de grote Europese hoofdsteden verbindt. Dan hebben we een aantal antennes genaamd Londen, Madrid.
https://www.milanofinanza.it/news/frecc ... 1925065838

Ik kan het artikel niet lezen, maar Amsterdam wordt in de titel ook vermeld. Ik ga ervanuit dat het dan om London/Parijs - Brussel - Amsterdam gaat. Nog een trein door de NZV en Brussel-Antwerpen dus..

Ik heb nu de link hierboven veranderd naar het goede artikel, dat ik kan openen.
[Ook vertaling hierboven aangevuld]

Wat Amsterdam betreft, vermeldt hij enkel Londen en Berlijn (zie citaat hierboven). Maar tegen dan begint het heel erg op een vage toekomstvisie te lijken. Zo van: de stip heel ver op de horizon te zetten zodat je een mooi verhaaltje hebt.

PS. Merk op dat "Monaco" Italiaans is voor München. Die toekomstige Frecciarossa-verbindingen naar Duitsland zijn trouwens in samenwerking met DB/ÖBB. Dat is een heel andere situatie dan de echte concurrentie met SNCF / Eurostar die eraan komt.

Het Groot Belgisch Treinen Forum

Trekitalia wil Frecciarossa Londen/Parijs - Brussel

Trekitalia wil Frecciarossa Londen/Parijs - Brussel

Re: Trekitalia wil Frecciarossa Londen/Parijs - Brussel

Re: Trekitalia wil Frecciarossa Londen/Parijs - Brussel