Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ik kwam juist dit artikel tegen: https://pitane.blue/2026/05/21/sleutelr ... 28mn-gGr5Q

Het Nederlandse bedrijf Transvision zou de volledige coördinatie van vervangend vervoer op zich nemen bij incidenten of werken, dus bv. de vervangbussen.

Begrijp ik nu dat de NMBS dit volledig uitbesteed? Vraag me af of dit het meest efficiënt is, want er zal dan gecoördineerd moeten worden tussen de NMBS-verkeersleiding en een privé-bedrijf.

Dit stemt mij alvast hoopvol, want alle vormen van communicatie over vervangbussen verloopt zeer stroef en kan in mijn ogen enkel verbeteren.

trein9292 schreef: ↑22 mei 2026, 14:49 Begrijp ik nu dat de NMBS dit volledig uitbesteed? Vraag me af of dit het meest efficiënt is, want er zal dan gecoördineerd moeten worden tussen de NMBS-verkeersleiding en een privé-bedrijf.

De interne expertise gaat er op achteruit en de NMBS wordt sterk afhankelijk van externe spelers. Veel verbetering zie ik trouwens niet gebeuren. Hoogstens wat betere signalisatie; maar dat is iets wat elk marketingbedrijf kan. Wat gebeurt er trouwens met het interne personeel die de bussen op dit moment regelen: worden die overgeheveld naar het Nederlandse privébedrijf?