Het Groot Belgisch Treinen Forum

Op de website van de FOD mobiliteit staat een samenvatting van een haalbaarheidsstudie lange termijn 2050. Hierin is sprake van het verdwijnen van rechtstreekse treinen naar Brussel.

https://mobilit.belgium.be/nl/news/haal ... ge-termijn

Dit lijkt me een goed onderwerp voor een apart topic.

Ik kan enkel hopen dat deze studie niet uitgevoerd word precies. De algemene reistijd gaat er stevig op vooruit voor zowat het hele land (op 3 stations na!), maar als je dan het blad omslaat zie je dat de reistijd er stevig op achteruit gaat voor bijna elk station naar de dichtstbijzijnde 2 grote steden. Het zal me een worst wezen dat ik als Aalstenaar sneller in Luik, Aarlen of Oostende sta, als de gemiddelde pendelaar nu elke dag een stuk langer onderweg is naar Gent of Brussel.

Ik heb het onderwerp onmiddellijk verplaatst naar een nieuwe titel. Want vergt inderdaad een afzonderlijk gesprek.

Een toelichting op de toekomstvisie is beschikbaar in de vorm van een webinar:
https://www.ccecrb.fgov.be/p/nl/1323/we ... -in-belgie
Goed voor je Frans!

Interessant dat men er ook al even bij vermeld dat de kosten en het verlies met 39% zullen stijgen onder dit plan.

ronny schreef: ↑07 dec 2025, 15:46 Op de website van de FOD mobiliteit staat een samenvatting van een haalbaarheidsstudie lange termijn 2050. Hierin is sprake van het verdwijnen van rechtstreekse treinen naar Brussel.

https://mobilit.belgium.be/nl/news/haal ... ge-termijn

Volledig kansloos.
Staat er ook ergens hoeveel geld er verspilt is aan deze studie?