Het Groot Belgisch Treinen Forum

HET land van de stakingen - dat is toch wel Belgie, zeker :) ?
Welnee, HET land van de stakingen, dat is Portugal, althans volgens dit nieuwsartikel:
https://24.sapo.pt/atualidade/artigos/p ... das-greves
En inderdaad, ze kennen er wat van, alhier, maar erg veel actievoerders lijken ze toch niet te mobiliseren. Zo zijn er de laatste tijd nogal wat stakingsdagen geweest bij CP, de plaatselijke NMBS, maar die heeft nooit meer dan 30% van de treinen moeten afschaffen. Al bij al valt dat hier dus eigenlijk nog best mee...

Misschien dat de Portugezen een goede poging doen, maar het moederland van alle stakingen blijft toch Frankrijk, n'est-ce-pas?

pietje schreef: ↑01 mei 2023, 21:40 Misschien dat de Portugezen een goede poging doen, maar het moederland van alle stakingen blijft toch Frankrijk, n'est-ce-pas?

Dat Is de perceptie. Zelden ligt de boel volledig plat. Bv de rafinaderijen werken gewoon door maar de ingangen worden gesloten.Bij de SNCF Is er een permante stakingsaanzegging van 365 dagen. Maar de treinen rijden,met uitzondering van bepaalde dagen en verminderd aanbod. Uitzondering 1995 dan lag alles plat.
Reden: in Frankrijk zijn er ongeveer een dertigtal syndicaten met heel weinig leden,iedereen mag meedoen met de sociale verkiezingen,lid of niet. Er Is ook geen echte stakerskas,uitgezonderd voor de délégués.
De laatste maanden heb Ik niks gemerkt van stakingen. As such. Wel blokkades door délégués en leerlingen van 16 tot 18 jaar opgejut door hun profs die NIET staakten...Het dagelijkse economische leven gaat gewoon zijn gang. Uitzondering ,de vuilnisophalers in Parijs,op vraag en met steun van Ann Hidalgo(de burgemeester). Maar in de meeste arrondisementen ging alles gewoon zijn gang ,met de reguliere privé diensten.