Pagina 1 van 3
Kerstaktie in Kortrijk.
Geplaatst: 27 nov 2006, 19:49
door Locomotief 5175
Zijn er in de komende week opnieuw kerstaktie in de station van Kortrijk zoals de andere jaren ???? en welke aktie zal er zijn. Misschien opnieuw een VIP-trein inleggen ?
Groeten.
Geplaatst: 27 nov 2006, 20:21
door 5307
ik heb meer nieuws over de kerstactie, maar heb beloofd aan die gasten van tw kortrijk mijn mondje te houden
Geplaatst: 27 nov 2006, 20:50
door SIMPY.be
Dit is hun website:
http://www.kerstactie2006.be/
meer weet ik niet...
Geplaatst: 05 dec 2006, 20:14
door SIMPY.be
"Met de Guldensporen-locomotief non-stop de wereld rond"
In de stationshal van het station Kortrijk staat een miniatuur-treinbaan opgesteld.
Een miniatuur-locomotief Type 1302, de Guldensporen Lok, wordt op de persconferentie van dinsdag 5 december op 18.00 u gestart door Stefaan De Clerck, burgemeester van Kortrijk
De inzet: "Non-stop de afstand rond de wereld afleggen op schaalsnelheid 1/87 (40.750 km)
Hiermee willen wij een nieuw wereldrecord vestigen.
De recordpoging gebeurt langs de Transsiberian-Railway en wordt aanschouwelijk voorgesteld op een computerscherm.
De afgelegde weg wordt continu berekend en weergegeven op het scherm, terwijl de actuele positie wordt aangeduid op een kaart
De miniatuur-locomotief waarmee de proef wordt uitgevoerd, is van hetzelfde type als deze die te koop wordt aangeboden ten voordele van de Kerstactie
http://www.kerstactie2006.be/locomotief.htm
Geplaatst: 05 dec 2006, 20:17
door nicken
SIMPY.be schreef:"Met de Guldensporen-locomotief non-stop de wereld rond"
In de stationshal van het station Kortrijk staat een miniatuur-treinbaan opgesteld.
Een miniatuur-locomotief Type 1302, de Guldensporen Lok, wordt op de persconferentie van dinsdag 5 december op 18.00 u gestart door Stefaan De Clerck, burgemeester van Kortrijk
De inzet: "Non-stop de afstand rond de wereld afleggen op schaalsnelheid 1/87 (40.750 km)
Hiermee willen wij een nieuw wereldrecord vestigen.
De recordpoging gebeurt langs de Transsiberian-Railway en wordt aanschouwelijk voorgesteld op een computerscherm.
De afgelegde weg wordt continu berekend en weergegeven op het scherm, terwijl de actuele positie wordt aangeduid op een kaart
De miniatuur-locomotief waarmee de proef wordt uitgevoerd, is van hetzelfde type als deze die te koop wordt aangeboden ten voordele van de Kerstactie
http://www.kerstactie2006.be/locomotief.htm
Tof zeg
Geplaatst: 05 dec 2006, 20:23
door SIMPY.be
Ben daarnet gaan kijken, erg spectaculair is het nu ook niet, maar wel een tof initiatief!
Geplaatst: 05 dec 2006, 20:26
door nicken
SIMPY.be schreef:Ben daarnet gaan kijken, erg spectaculair is het nu ook niet, maar wel een tof initiatief!
Tja,das een verre van mijn bed schow om naar daar te gaan,wat moet ik daar doen
Geplaatst: 14 dec 2006, 18:14
door 5307
5307 schreef:ik heb meer nieuws over de kerstactie, maar heb beloofd aan die gasten van tw kortrijk mijn mondje te houden
dit is dan de verrassing...
Geplaatst: 14 dec 2006, 18:15
door Accelerat
Geplaatst: 14 dec 2006, 18:53
door Tommy
Ik ga eventjes meedoen...
Geplaatst: 14 dec 2006, 18:54
door SIMPY.be
Moest wel hé, de marinebasis van zeebrugge is niet met "den draad" voorzien.
Geplaatst: 14 dec 2006, 19:09
door SIMPY.be
Dus de 5166 heeft nog een elektrische generator aan boord...?
Geplaatst: 14 dec 2006, 19:13
door Wover
Tommy schreef:Ik ga eventjes meedoen...
Door de NZV?
Geplaatst: 14 dec 2006, 19:15
door Joris
Hallo,
Mooie foto's!
SIMPY.be schreef:Dus de 5166 heeft nog een elektrische generator aan boord...?
Die heeft er dacht ik 3 aan boord, 1 voor de motoren, 1 voor de kleine aperatuur, en dan nog een waarvan ik de fnctie niet vanbuiten weet.
Maar rijtuigen voorzien van elektriciteit kan die dacht ik niet...
En een generatorwagen hing er niet bij denk ik (is trouwens uit dienst bij mijn weten)...
Groeten,
Joris De Mol
Geplaatst: 14 dec 2006, 19:26
door Steven
een 51 heeft een diesel elektrische groep die voor alles stroom kan leveren, maar ni voor verwarming. De stroom gebruikt hij integraal voor alles wat met tractie te maken heeft en voor het laden van batterijen en voeden van laagspanningskringen van de loc zelf. kortweg, die rijtuigen waren NIET verwarmd
