Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ter info :

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 130201_004

En nog meer info:

http://www.belg.be/22781/nieuws/nmbs-do ... te-houden/

en ook HIER een bericht over de werken aan deze loc

Toch effe opmerken dat de loc niet volgende week overgebracht wordt maar dat dat al vorige week gebeurd is.

Bericht op WTV;

http://www.focus-wtv.tv/video/laatst-ri ... urt-brugge

Bericht op RTL;

http://www.rtl.be/videos/video/432104.aspx

Bibke schreef:Toch effe opmerken dat de loc niet volgende week overgebracht wordt maar dat dat al vorige week gebeurd is.

Ik heb hem zien vertrekken. Ik zat op de trein van Brussel-Noord naar Mechelen toen ik hem uit Schaarbeek zag vertrekken. Wat een indrukwekkend zicht!

De 29.013 is nu zeker terug operationeel. Ik zag hem iets na tien uur op eigen kracht door het station van Brugge rijden. Wat nog beter was, was dat hij voorrang moest verlenen aan motorstel 210 die E960 verzekerde, en daardoor konden we de 29.013 een vijftalminuten bewonderen
Zijn fluit werkt in ieder geval ook perfect. Men verschoot in het station van Brugge.
Daarna reed hij ook, net al den 210, naar lijn 51.
Ook voor motorstel 210 moet dit een blij weerzien zijn. De eerste drie jaar van zijn carrière werkte hij samen met stoomtreinen, en nu ziet hij er weer één

Hij is nu op weg via Kortrijk om te driehoeken in de bundel van Kortrijk om daarna de weg richting Gent - Schaarbeek verder te zetten.

De 29.013 gaat niet terug naar Schaarbeek .
Hij gaat eerst naar Oostende om gelicht te worden voor onderhoud aan de assen.
Daarna zal hij vermoedelijk nog enige tijd in Brugge blijven tot train world klaar is.
De oude atelier van Schaarbeek is niet meer in gebruik ...

treinfan93 schreef:De 29.013 gaat niet terug naar Schaarbeek .
Hij gaat eerst naar Oostende om gelicht te worden voor onderhoud aan de assen.
Daarna zal hij vermoedelijk nog enige tijd in Brugge blijven tot train world klaar is.
De oude atelier van Schaarbeek is niet meer in gebruik ...

Ah oké, sorry voor de foute info. Bedankt voor de juiste info

Hetgeen wat treinfan93 zegt klopt, want ik zag de 29.013 omstreeks 17:15 vanuit E817 rijden aan de TW van Oostende. Aan hem was een M2-pakwagenrijtuig gekoppeld.
E817 zelf werd door de 2135 geduwd.

Ik heb ze zien toekomen met loeiende sirenes, die pompiers

http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 5_00693801