Het Groot Belgisch Treinen Forum

Heen- en terugritten met een historische stoomtrein:

Tickets kunnen enkel op zondag 25 november vanaf 8.00u worden gekocht aan de loketten in Gent-Sint-Pieters (3 euro per persoon voor de heen- en terugrit, ongeacht de leeftijd).

Rit 1

Gent-Sint-Pieters 10u13 - Aalter 10u38

Aalter 10u51 - Gent-Sint-Pieters 11u17

Rit 2

Gent-Sint-Pieters 11u29 - Wondelgem 11u45

Wondelgem 11u53 - Gent-Sint-Pieters 12u10

Rit 3

Gent-Sint-Pieters 13u14 - Deinze 13u34

Deinze 13u46 - Gent-Sint-Pieters 14u06

Rit 4

Gent-Sint-Pieters 14u30 - Schellebelle 14u52

Schellebelle 15u04 - Gent-Sint-Pieters 15u26

Rit 5

Gent-Sint-Pieters 15u57 - Zottegem 16u28

Zottegem 16u43 - Gent-Sint-Pieters 17u13

Bron: http://www.scotty.be/nl/sites/het-station/100jaar

Weet iemand welk materieel dan word ingezet samen met de 29.013?

HLV 29.013
HLD 5910
HLD 5404
6 HV M2 n°s 41022+42306+42367+42503+42506+49911

de 29.013 komt uit schaarbeek V8.27 via L50
5910+5404 uit Antwerpen Noord V 6.38
rijden voormiddag de ritten 1HLV+6HV+2HLD
om 12.10 wordt in Gent st Pieters de 5404 afgekoppeld en los terug heen terug naar Antwerpen Centraal
namiddag Ritten 1HLV+6HV+1HLD

Oke bedankt

Iemand een idee in welke richting de ketel van de 29.013 zal staan?

Ik denk schoorsteen kant kust. Zo niet moet ze gedriehoekt worden.

Bibke schreef:Ik denk schoorsteen kant kust. Zo niet moet ze gedriehoekt worden.

Leek me ook logisch, maar we zien zondag wel. Jammer dat de mooie rit naar Zottegem zo laat is!

freeaanzee schreef:Iemand een idee in welke richting de ketel van de 29.013 zal staan?

Momenteel staat de schoorsteen idd richting kust. Of dit zo blijft, weet ik niet, maar ik veronderstel van wel...

de stoomloc blijft de hele dag in de zelfde positie staan met schouw vooraan (richting Kust) voor de rit naar Aalter bv
de 51 en 54 trekken de trein terug naar Gent en rijden dan tot Wondelgem , retour is de stoom op kop , dus heenrit stoom op kop en terugrit diesel op kop of omgekeerd geld voor alle ritten !
na de laatste rit rijden ze naar Dampoort om te stoomtrein te driehoeken , de stoom gaat dan via L50 terug naar schaarbeek , de diesels gekoppeld los naar Antwerpen via L59

ijzeren rijn 82 schreef:de stoomloc blijft de hele dag in de zelfde positie staan met schouw vooraan (richting Kust)

Bedankt voor de info! 't Zal druk zijn in Wondelgem .

Dit was te lezen ongeveer een uur voor het begin van deze ritten op facebook!

Chris Hoggett heeft de volgende koppeling gedeeld en had er dit over te zeggen:

Also the historic train of Belgian Railways Holding suffered vandalism in the night. The train was ready for a special steam trip to mark 100years of Ghent St. Peters station.

Een schande! Ik heb het gevraagd aan de persoon die het op zijn facebook heeft geplaatst (niet Chris Hoggett) en het 4de en 5de rijtuig is bespoten met graffiti.

Filmke hier: http://www.standaard.be/artikel/detail. ... 5_00380618

kheb hem juist horen passeren (Denderleeuw)

Hier kan je mijn kort filmpje bekijken van het vertrek in Gent naar Schellebelle.

Toen ik daar was om 15:30 om te voet van Schellebelle naar Wetteren te gaan, reed hij juist in al zijn pracht en al zijn glorie binnen. Toen ik terugkeerde omstreeks 18:30 was de 29.013 niet meer te bekennnen in Gent-Sint-Pieters. De 5404 werd dan voor de type 59 gehangen.
Ook zag ik in Wetteren de 5533 passeren.

Voor de liefhebbers: ik heb enkele foto's van zondag op mijn Flickr gezwierd (zie handtekening).

Nogmaals bedankt voor de info,

Frederik