Het Groot Belgisch Treinen Forum

Zal hoogstwaarschijnlijk een rijtuig zijn dat niet in dienst is en wordt opgestuurd van de bundel te Schaarbeek richting Kortrijk.
Achter een normale trein hangen is vaak de snelste en goedkoopste optie, anders dient men een bestuurder, rijpad en locomotief te hebben / betalen voor een rit met 1 wagon.

ovspotter_be schreef: ↑13 feb 2025, 09:18 Zal hoogstwaarschijnlijk een rijtuig zijn dat niet in dienst is en wordt opgestuurd van de bundel te Schaarbeek richting Kortrijk.
Achter een normale trein hangen is vaak de snelste en goedkoopste optie, anders dient men een bestuurder, rijpad en locomotief te hebben / betalen voor een rit met 1 wagon.

Dat klopt! En in tijden van besparing, waarom niet? Het kan, het mag, het is het snelst en goedkoopst.

In Zwitserland zie je wel eens een klein rangeerlocje achter een goederentrein hangen.
Misschien om achter te laten op een industrieterrein om wagens uit te sorteren?
In Olten zag ik regelmatig (enkele jaren geleden)

Vandaag is er een stam van Kortrijk Welkenraedt 6x M6 en 3x I11 ingezet op Kortrijk Oostende IC 13099. Wegens werken op lijn 89 is die beperkt tot Kortrijk.

Gisteren de 4934 met 3 DMT's. Normaal gezien zijn dit Breaks dacht ik. In ieder geval lang geleden dat ik nog 3 DMT's door Heist op de Berg zag komen.

Ter hoogte van Sint-Niklaas staat momenteel een locomotief van Captrain met 2 M6-rijtuigen erachter.

ovspotter_be schreef: ↑19 feb 2025, 10:11 Ter hoogte van Sint-Niklaas staat momenteel een locomotief van Captrain met 2 M6-rijtuigen erachter.

M6 of M7?

Voor morgen staat er een omloop met M7 gepland op L-trein Sint-Niklaas — Mechelen en de L-trein Mechelen — Leuven.

ovspotter_be schreef: ↑22 feb 2025, 10:17 Voor morgen staat er een omloop met M7 gepland op L-trein Sint-Niklaas — Mechelen en de L-trein Mechelen — Leuven.

Van een capaciteitsknaller gesproken. Liever zo dan 1x desiro.

ovspotter_be schreef: ↑22 feb 2025, 10:17 Voor morgen staat er een omloop met M7 gepland op L-trein Sint-Niklaas — Mechelen en de L-trein Mechelen — Leuven.

Iemand een idee welke omloop?

wva schreef: ↑22 feb 2025, 13:48 Iemand een idee welke omloop?

Via de routeplanner zie ik de M7's gepland op de 2778, 4108, 4130, 2760, 2786, 4116, 4138 en 2768.
Vandaag zijn ze wel last-minute nog vervangen geweest door 1x desiro.

ovspotter_be schreef: ↑22 feb 2025, 10:17 Voor morgen staat er een omloop met M7 gepland op L-trein Sint-Niklaas — Mechelen en de L-trein Mechelen — Leuven.

Eerlijk, ik ben niet helemaal zeker dat die trein z'n dienstregeling zal kunnen aanhouden, maar om voldoende capaciteit te bieden tijdens de studentenpendel, wellicht een aanvaardbaar compromis.

groentje schreef: ↑22 feb 2025, 20:51
ovspotter_be schreef: ↑22 feb 2025, 10:17 Voor morgen staat er een omloop met M7 gepland op L-trein Sint-Niklaas — Mechelen en de L-trein Mechelen — Leuven.
Eerlijk, ik ben niet helemaal zeker dat die trein z'n dienstregeling zal kunnen aanhouden, maar om voldoende capaciteit te bieden tijdens de studentenpendel, wellicht een aanvaardbaar compromis.

Tijdens de staking kan m'n beter M7 gebruiken dan 1x desiro. Er is voldoende tijd in Mechelen om eventuele vertragingen op te vangen.

260689 schreef: ↑22 feb 2025, 21:05 ...
Tijdens de staking kan m'n beter M7 gebruiken dan 1x desiro. Er is voldoende tijd in Mechelen om eventuele vertragingen op te vangen.

Absoluut, zeker die enkele Desiro zou zelfs geen sardienenvervoer meer zijn, maar erger.

Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.

Re: Ongewone samenstelling.