Het Groot Belgisch Treinen Forum

Voith is gewoon gestopt met locomotieven te bouwen, aangezien na de Gravita-order van de DB de orderboeken leeg waren, op nog wat kleinere deals van leasingmaatschappijen na.

De fabriek is nu omgebouwd tot servicepunt.

Een paar Maxima's hebben ATB en hadden een tijdelijke toelating voor NL, ik weet niet of deze nu nog geldig is. Voor België zal het wel over en uit zijn met deze machine, des te meer nu de PowerHaul grote kans maakt om wel een Belgische toelating te krijgen (en die in dezelfde categorie qua vermogen als de Maxima zit).

Op een bepaald moment waren er en 40-tal besteld.
Sommige bronnen zeggen dat er slechts een dozijn werkelijk gemaakt zijn, andere bronnen zeggen 20.
Iemand op dit forum werkte bij een toeleverancier (ABC?) en kwam af en toe bij Voith...hij zou moeten weten hoeveel er echt rondrijden.

Ah jammer jammer... Vond het best een knappe machine, niet te veel poespas aan de buitenkant. Lekker simpel en dan nog met een Belgische motor.
Is ook een ferme domper voor Voith kan ik mij voorstellen.
Die PowerHaul valt wel nog best mee aan de zijkant maar die kop bwaaaaaaaaaak wat is me dat zeg. Weer zo'n typisch Engels gedrocht.

Is die Gravita dan niet besteld bij de DB?