Pagina 4 van 8
Geplaatst: 29 jun 2006, 18:58
door am62
Steven schreef:de ict treinen rijden normaal ni allemaal te samen, daarmee wil ik zeggen dat er twee periodes zijn. je hebt de toeristen periode en de vakantie periode, die begin normaal volgende week als ik me niet vergis op de affiches zijn de treinen die dan NIET rijden te herkennen aan het driehoekje, de treinen voor de jaarlijkse vakantie zijn met een zonnetje (ben niet zeker van dit laatste symbool)
Jaarlijkse vakantieperiode (leeg driehoekje) : 10.07 - 18.08
Toeristische periode (zonnetje) : 01.07 - 03.09
Geplaatst: 29 jun 2006, 19:40
door Steven
voila mijn twijfel is weggenomen, dank u
Geplaatst: 29 jun 2006, 20:38
door Jonathan
Bert schreef:Die post heb ik opgeslagen:
Binnen 2 weken rijden de ICT treinen terug. Daar zitten altijd wel leuke samenstellingen tussen of stellen die je anders niet ziet in een regio. Hieronder de samenstellingen die ik vorig jaar gezien heb te Gent-Sint-Pieters tijdens de week, ik vermoed dat deze dit jaar ook wel zo zullen zijn.
ICT Antwerpen-Berchem - Knokke/Blankenberge: 2 AM75
ICT Brussel-Noord - Blankenberge: HLE 21/27 + 10M6
ICT Neerpelt - Blankenberge: 5 MW41
ICT Aarschot - Blankenberge: HLE 22/25 + 6M4
ICT Essen - Blankenberge: 2 AM75
ICT Schaarbeek - Blankenberge: onbekend
ICT Turnhout - Blankenberge: HLE 21/27 + 9M4
ICT Essen - De Panne: 4 AM86
IC J Luxemburg - Oostende: HLE 20 + 10M6
ICT Hasselt - Oostende: HLE 21/27 + 5M5
ICT Genk - Oostende: HLE 21/27 + 8I10 + 2M4m
Het waren dus niet alle ICT's,want vorig jaar reed er bv ook nog een trein via lijn 66 naar Charleroi en dus niet langs Gent
Zijn er daarvan geschrapt/bijgekomen?
In de week heb je een ICT Kortrijk (09:40)-Oostende (10:29) en stopt te Lichtervelde (09:58-10:00) en te Brugge (10:14-10:16).
In het weekend komt deze trein uit Charleroi-Sud (07:44)-Oostende (10:21) en rijdt over de Lijn 66.
Geplaatst: 29 jun 2006, 20:45
door SIMPY.be
Met M6 rijtuigen...
Geplaatst: 01 jul 2006, 18:06
door hein
vandaag gezien ICT oostende hasselt met I10 en een dms
Geplaatst: 01 jul 2006, 19:17
door Steven
hein schreef:vandaag gezien ICT oostende hasselt met I10 en een dms
die dms doen ze bij die ICT wel voor de eventuele fietsers voor aan de kust he, in de zomer is het aantal fietsen meestal wel hoger
Geplaatst: 02 jul 2006, 13:27
door Terminus
Steven schreef:hein schreef:vandaag gezien ICT oostende hasselt met I10 en een dms
die dms doen ze bij die ICT wel voor de eventuele fietsers voor aan de kust he, in de zomer is het aantal fietsen meestal wel hoger
De vorige twee zomers losten ze dat op door 2 M4-rijtuigen met pakwagen aan de trein te hangen. Ik vraag me vooral af of de aanwezigheid van die DMS niet storend werkt voor het sluiten van de deuren, al die I10'en zijn inmiddels aangepast aan dat Belgische systeem, maar werkt dat nog als er zo'n pakwagen aanhangt?
Ook jammer dat er geen I6-rijtuig aanhangt voorlopig (was vorig jaar wel het geval behalve het laatste weekend). Er is immers minstens ook 1 I6-rijtuig in Oostende (het oranje) dat aangepast is aan dat Belgisch systeem voor het sluiten van de deuren. (Ze hebben er ook een witte I6, dat van de Treski, maar ik weet niet of dat aangepast is, heb dat nog nooit in een P-trein gezien dus vermoed van niet)
Geplaatst: 02 jul 2006, 18:36
door Terminus
Ik moet mezelf al tegenspreken: de trein is zonet gepasseerd en er zat wel degelijk een wit I6-rijtuig in
Geplaatst: 02 jul 2006, 23:43
door Bart
De ICT trein Essen-De Panne is in't weekend samengesteld uit 6 m6 rijtuigen en 2 loc's in treinschakeling. Tot vorig jaar was de samenstelling in't weekend 2 800'en.
In de week zijn het nog steeds sprinters.
Geplaatst: 03 jul 2006, 10:53
door 260689
Bart schreef:De ICT trein Essen-De Panne is in't weekend samengesteld uit 6 m6 rijtuigen en 2 loc's in treinschakeling. Tot vorig jaar was de samenstelling in't weekend 2 800'en.
In de week zijn het nog steeds sprinters.
Amai ze verbeteren 6 M6en in het weekend sjiek sjiek.
Geplaatst: 03 jul 2006, 14:30
door Jonathan
Toeristentreinen die ik gezien heb:
IC J 2128: Luxenburg-Oostende 2xMS 96 in Brugge, trein wordt gesplitst in Gent-St-Pieters. Eerste 6 rijtuigen=>Oostende, de rest=>De Panne.
ICT 6801: Hasselt-Oostende 27/27+I10+1 zo'n fietsruituig.
ICT 6802: Chatelet-Oostende (het is dus Chatelet en niet Charleroi-Sud) 21/27+6xM6
ICT 6803: Genk-Oostende 21/27+M4 met ADX-rijtuig (en dus niet met I10 zoals hier eerder gezegd werd.
ICT 19853: Lille-Flanders-Oostende 1xMS 96.
2128=>2119
6801=>6851
19853=>19856
6802=>6851
6803=>6852
Geplaatst: 03 jul 2006, 15:29
door Terminus
Jonathan schreef:Toeristentreinen die ik gezien heb:
ICT 6803: Genk-Oostende 21/27+M4 met ADX-rijtuig (en dus niet met I10 zoals hier eerder gezegd werd.
(zucht) Dat is nergens gezegd. Vorig jaar had je de ICT-trein Genk-Oostende die in de week met de samenstelling reed van de ICT-trein Hasselt-Oostende in het weekend. In het weekend is Genk-Oostende M4. (sorry, maar het is niet de eerste keer dat je reageert zonder eerst eens iets te controleren of na te denken...)
Geplaatst: 03 jul 2006, 15:32
door Jonathan
Terminus schreef:Jonathan schreef:Toeristentreinen die ik gezien heb:
ICT 6803: Genk-Oostende 21/27+M4 met ADX-rijtuig (en dus niet met I10 zoals hier eerder gezegd werd.
(zucht) Dat is nergens gezegd. Vorig jaar had je de ICT-trein Genk-Oostende die in de week met de samenstelling reed van de ICT-trein Hasselt-Oostende in het weekend. In het weekend is Genk-Oostende M4. (sorry, maar het is niet de eerste keer dat je reageert zonder eerst eens iets te controleren of na te denken...)
Ja, kijk dan maar nog een keer goed, 8xI10+2xM4, staat hier
Geplaatst: 03 jul 2006, 17:12
door Terminus
ik zal het u bij gelegenheid eens pm'en want het is dat ni wat ik bedoel
Geplaatst: 03 jul 2006, 19:26
door Beesty
Vandaag een ram M5 stellen met 21/27 achteraan zien passeren te Oostende.
Waarschijnlijk ook toeristentrein?