Het Groot Belgisch Treinen Forum

Stef schreef:

Adler schreef:Het vorige bericht wordt nu tegengesproken door het parket.
Een Franse tv-zender zou dit foutieve nieuws hebben verspreid.
Het parket zegt nu dat de treinbestuurder nog niet is ondervraagd.

Hij zou dit verklaard hebben aan familie en vrienden, hoorde ik net op de radio.


EDIT: ik zie net op de site van De Tijd staan:

De Tijd schreef: Vanop zijn ziekenbed verklaarde de machinist aan enkele familieleden en instructeurs van de NMBS dat het seinlicht in Buizingen 'eerst op oranje en vervolgens op groen sprong'.

het is een godsgeschenk dat hij nog leeft!

Als het waar is dat de TB door een 'groen' sein reed.

Kunnen dan die veiligheidssystemen dergelijke ongevallen voorkomen???

We krijgen dan wel een heel bizarre toestand.

odul schreef:Als het waar is dat de TB door een 'groen' sein reed.

Kunnen dan die veiligheidssystemen dergelijke ongevallen voorkomen???

We krijgen dan wel een heel bizarre toestand.

Hopelijk komen ze te weten waar de fout echt lag, ik kan me voorstellen dat de TB in eerste instantie niet wil toegeven dat hij een fout gemaakt heeft, anderszijds is een technische fout ook nog mogelijk of zou iemand van het seinhuis in fout geweest kunnen zijn?

De TB's hier op het forum kunnen meer duidelijkheid geven mijn inziens.
Of je het 'hard' kan maken, tegen de techniek in, te beweren dan je niet door een rood sein rijdt.

Halle is in elk geval EBP, sinds een paar weken. Alles wat betreft de seininrichting zou dus moeten gelogd staan, al is een verkeerd aangesloten kabel (gedenk Izegem) nooit uitgesloten. Zeker omdat Halle nog maar net is overgegaan naar EBP Brussel Zuid. Het onderzoek zal hier meer duidelijkheid moeten brengen.

Ik hoop dat de resultaten van de zwarte doos snel bekendgemaakt worden. Want normaal moet dat daar toch op geregistreerd staan, niet?

groentje schreef:Halle is in elk geval EBP, sinds een paar weken. Alles wat betreft de seininrichting zou dus moeten gelogd staan, al is een verkeerd aangesloten kabel (gedenk Izegem) nooit uitgesloten. Zeker omdat Halle nog maar net is overgegaan naar EBP Brussel Zuid. Het onderzoek zal hier meer duidelijkheid moeten brengen.

Het is wel meer dan een paar weken: ik heb er mijn eigen blog nog eens op nagelezen, op zoek naar de passages over dat sein in Lot (net voor het viaduct als je uit Brussel komt) dat maar nooit op tijd leek open te staan: in eerste instantie schoof ik de schuld in schoenen van de mannen van den blok in Halle, maar een aandachtig lezer wees er me toen op dat het seinhuis in Halle dicht was. Dat was eind augustus/begin september, en dus wordt Halle al een klein half jaar vanuit Brussel-Zuid bediend.

overweg13 schreef:... en dus wordt Halle al een klein half uur vanuit Brussel-Zuid bediend.

Ik denk dat je een klein half jaar bedoelt

De eerste dag van de ramp werd er ook gezegd dat er op die plaats werken bezig waren.
Nadien is daar nooit nog iets over gezegd.
Weet er iemand wat voor soort werken dit was ?

Adler schreef:De eerste dag van de ramp werd er ook gezegd dat er op die plaats werken bezig waren.
Nadien is daar nooit nog iets over gezegd.
Weet er iemand wat voor soort werken dit was ?

Zijn dat die 2 doden die voor Infrabel werkten? Daar was hier ergens sprake van in dit topic.

pietje schreef:

overweg13 schreef:... en dus wordt Halle al een klein half uur vanuit Brussel-Zuid bediend.

Ik denk dat je een klein half jaar bedoelt

Bedankt: ik heb het ondertussen gecorrigeerd!

Stef schreef:

Adler schreef:De eerste dag van de ramp werd er ook gezegd dat er op die plaats werken bezig waren.
Nadien is daar nooit nog iets over gezegd.
Weet er iemand wat voor soort werken dit was ?

Zijn dat die 2 doden die voor Infrabel werkten? Daar was hier ergens sprake van in dit topic.

Dat heeft de heer Lallemand verklaard in Terzake.
Hij heeft niet gezegd of die mensen op de trein zaten of daar aan het werk waren.

Vandaag worden de stellen weggesleept in Buizingen. (Bron: deredactie.be)

Zijn dat die 2 doden die voor Infrabel werkten? Daar was hier ergens sprake van in dit topic
Dat heeft de heer Lallemand verklaard in Terzake.
Hij heeft niet gezegd of die mensen op de trein zaten of daar aan het werk waren.

Oeps! dit zou wel eens een heel ander licht op de zaak kunnen werpen.
Maar nuanceren aub, speculaties worden bij zo bij de kilo gemaakt na dergelijk ongeval

e49memling schreef: Oeps! dit zou wel eens een heel ander licht op de zaak kunnen werpen.
Maar nuanceren aub, speculaties worden bij zo bij de kilo gemaakt na dergelijk ongeval

Het verhaal draait en keert al dagenlang... Zeker als de uitspraken van de TB zouden kloppen dat hij een groen sein had...