Het Groot Belgisch Treinen Forum

betreft foto's 4-5 en 6

een spoel
een weerstand
een diode

om ze bij naam te noemen. Deze toestellen kom je overal tegen in hedendaagse elektronica. Van uw radio tot de trein dus.

3de deel van de opendeurdag van de CW Mechelen.

21. Break voor modernisering. 22. Break tijdens modernisering. 23. Break na de modernisering 24. Het nieuwe gehandicaptentoilet in de gemoderniseerde breaks. 25. Gedemonteerde stuurposten van een break. 26. Jawel, in een van de stuurposten treffen we weer een Duplomannetje aan. 27. Binnekant van een gedemonteerde stuurpost. 28. Het gele inspiratieloze vlak. 29. Het ABDx rijtuig van MS80 316 30.

4de deel van de opendeurdag in de CW Mechelen.

31. Een gestripte kast van een MS80m 32. We hebben daar extreem veel wielen aangetroffen. (er waren er nog meer) 33. Draaistellen 34. Een stuurpost van een break tijdens de vernieuwing. 35. Een ABDx rijtuigkast van een break tijdens de vernieuwing 36. Een schaalmodel van een project (kan me het niet meer herinneren) 37. Een kast van een break tijdens de vernieuwing. 38. De sprinter die vernieuwd gaat worden 39.De volledige kast van de sprinter die vernieuwd gaat worden. 40. Een paar machinen

De maquette op foto 36 heeft te maken met de werken in de stationsomgeving die volgend jaar zouden starten - zie de website http://www.mecheleninbeweging.be voor alle info.

4de deel van de foto's van de opendeurdag van de CW Mechelen.

41. De balgen die de doorgang van rijtuig naar rijtuig beschermen. 42. Een tafel om hout te bewerken 43. Het B logo 43. De tafeltjes om in de vernieuwde breaks te plaatsen 44. Herstelling van Thalys-zetels 45. Het mechanisme dat ervoor zorgt dat de WC netjes werkt 46. Herstelling watertank M6 (wat ze waarschijnlijk zeer veel moeten doen ) 47. M4 rijtuig en MS80m kast 48. Een kast van een varken in de grondverf 49. Detail van een cityrail 50. Geopende frontdeur van een cityrail

davyickx schreef:De maquette op foto 36 heeft te maken met de werken in de stationsomgeving die volgend jaar zouden starten - zie de website http://www.mecheleninbeweging.be voor alle info.

Ah danku

5de deel van de foto's van de opendeurdag in de CW Mechelen

51. 2 kasten van een Varken in vernieuwing 52. Nog een kast van een MS80m 53. De lagen verf op de MS80m 54. En ook hier staat een ventje 55. De verschillende stappen in het lakproces van de Break 56. Geschuurde kast van een break 57. Een kast van een sprinter in de grondverf 58. M4 draaistellen 59. Wielassen 60. Een veer

6de deel van de opendeurdag in de CW Mechelen

61. Een draaistel in revisie 62. Een MS96 draaistel 63. Nog een draaistel 64. Motoren 65. Ventilatoren 66. Antieke treinwielen 67. Wielen 68.Blinkende wielen 69. Meer blinkende wielen 70. Wielen gemonteerd op wielassen

7de deel van de foto's van de opendeurdag in de CW Mechelen

71. Blinkende- en roestige wielen 72. Grote- en kleine wielen... 73. Blinkende op een as gemonteerde met een mooie vormhebbende wielen 74. DUPLOMANNTJES OP WIELEN! 75. Motor met een duplomannetje 76. Wat zijn deze bakken? 77. Pantosleepstukken 78. Ja, het verhaaltje met de wielen gaat gewoon door... 79. Break 315 op de put 80. Ik geloof dat dit de motor moet zijn

8ste deel van de foto's van de opendeurdag in de CW Mechelen.

81. Een metaalsnijder 82. Luchttanks 83. Luchtinlaathakker 84. Motorventilator 85. De koppeling tussen 2 break rijtuigen 86. Wat is een retentietank 87. De compressor 88. Het ONDERaanzicht vaan een GF koppeling 89. De desiro 90. Interieur van de desiro

9de deel van de foto's van de opendeurdag van de CW Mechelen

91. Uitleg bij de desiro 92. Het front van de desiro 93. Enkele Henricot-koppelingen 94. 2 henricot-koppelingen 95. Een frees 96. Schokdempers 97. Een apparaat 98. Het remsysteem 99. 2 GF koppelingen 100. MW41 koppeling

10de deel van de foto's van de opendeurdagen van de CW Mechelen

101. M6 koppeling 102. Een mooi metalen B-logo (We kregen allemaal een kelintje ) 103. Een stuurtafel Zo dat waren al de foto's

mooie reportage Brent

mvg,

Eddy

Treinen9880 schreef:mooie reportage Brent

mvg,

Eddy

dank u

het heeft toch wel +/- 1 u geduurd om alle foto's op dit forum te zetten

Brent schreef:

Treinen9880 schreef:mooie reportage Brent

mvg,

Eddy

dank u

het heeft toch wel +/- 1 u geduurd om alle foto's op dit forum te zetten

da kan ik geloven en grote 100 foto's