Het Groot Belgisch Treinen Forum

TKR schreef: ↑18 jan 2026, 14:25 Verwarmde wissels (wat volgens prorail zo'n €100m zou kosten) zijn te duur.

Maar het profiel aanpassen kan blijkbaar wel, zonder al te veel gemopper.

Dan denk ik toch dat je de verkeerde keuzes maakt.

Dergelijke conclusies kun je niet trekken zonder te weten hoeveel die profielvergroting kost. Als dat echt maar om een paar locaties gaat waar echt iets moet gebeuren, en als dat gebeurt tijdens reguliere vernieuwing, dan zou dat goed maar een fractie van die 100 miljoen kunnen zijn.