Het Groot Belgisch Treinen Forum

ovspotter_be schreef: ↑24 apr 2022, 14:58 Het aantal (gedeeltelijk) afgeschafte treinen per maand kan je ook bekijken op het "Dashboard Stiptheid" van Infrabel, deze wordt meestal tijdens de eerste week van iedere maand bijgewerkt met de data van de vorige maand.
De vorige maand (maart 2022) werd 3,1% van de treinen getroffen door een afschaffing, 2420 daarvan gedeeltelijk en 1284 treinen werden volledig afgeschaft.

En in detail voor maart:
134 door oorzaak 'andere'
1533 door oorzaak 'derden' (weersomstandigheden, persoonsongeval, auto op overweg etc)
570 door oorzaak 'Infrabel' (seinstoringen,...)
1467 door oorzaak 'nmbs' (materieeldefect, personeel,...)

Dit gaat dus over de niet voorziene afschaffingen.

Weet dat we in maart 5627 (ja vijfduizendzeshonderdzevenentwintig) bussen hebben laten rijden ten gevolge van -gedeeltelijk- afgeschafte treinen wegens werkzaamheden Infrabel (gepland dus)... Voor april 2022 zitten we over de 8000 bussen (Paasvakantie met oa. grote werken in Hasselt). Rekening houdend met het feit dat voor bepaalde ritten meer bussen nodig zijn om de reizigers vervoerd te krijgen, zitten we voor april op bijna 314.000 gereden buskm.

IC 2017 Brussel-Antwerpen-Essen afgeschaft vanavond.

IC 4520 Brussel-Antwerpen afgeschaft.

jan_olieslagers schreef: ↑24 apr 2022, 19:47 Meer relevant ware de verhouding van het aantal afgeschafte treinen vs. het totaal aantal voorziene treinen. Want er worden toch alsmaar meer treinen ingepland? Dan is het niet meer dan normaal dat er ook meer afschaffingen zijn.

Wordt op de site van Infrabel dan ook uitgedrukt in percentages. Het is wel handig als je het jaargemiddelde neemt:
2016: 3,0%
2017: 1,5%
2018: 2,0%
2019: 2,2%
2020: 1,8%
2021: 2,5%
2022: voorlopig 3,1%

Ik vraag me ook af of bv. de IC-22/33xx, die al enkele maanden niet rijdt, in deze cijfers is opgenomen.

Vandaag als bij wonder alle 30 S32 treinen die al weken afgeschaft waren terug in dienst.
Hopelijk blijft dit nu zo.

Adler schreef: ↑26 apr 2022, 18:52 Vandaag als bij wonder alle 30 S32 treinen die al weken afgeschaft waren terug in dienst.
Hopelijk blijft dit nu zo.

Er zijn er toch een paar deels of volledig afgeschaft geweest.

Vandaag meerdere S9 afgeschaft, o.a. 3286 t/m 3292 evenals 3264/3265/3266.
Vreemd genoeg rijden er nog wel een handvol richting Leuven/Landen, bv. 3267,3268,3269,3270.

jan_olieslagers schreef: ↑27 apr 2022, 16:15 Vandaag meerdere S9 afgeschaft, o.a. 3286 t/m 3292 evenals 3264/3265/3266.
Vreemd genoeg rijden er nog wel een handvol richting Leuven/Landen, bv. 3267,3268,3269,3270.

Is wegens schade aan de sporen tussen Herent en Leuven.

jan_olieslagers schreef: ↑27 apr 2022, 16:15 Vandaag meerdere S9 afgeschaft, o.a. 3286 t/m 3292 evenals 3264/3265/3266.
Vreemd genoeg rijden er nog wel een handvol richting Leuven/Landen, bv. 3267,3268,3269,3270.

Omwille van een railbreuk op L36 tussen Herent en Veltem. Alles moet daar over L36N en bijgevolg heeft men de S9 afgeschaft door gebrek aan capaciteit.

Ja, toen ik in het station Schuman kwam om de S5 te nemen zag ik het ook aangekondigd. Ik blijf het vreemd vinden dat men toch nog vier treinen kon laten bollen van zuid naar noord naar oost, misschien waren dat gestrande van eerder op de dag?

jan_olieslagers schreef: ↑27 apr 2022, 20:30 Ja, toen ik in het station Schuman kwam om de S5 te nemen zag ik het ook aangekondigd. Ik blijf het vreemd vinden dat men toch nog vier treinen kon laten bollen van zuid naar noord naar oost, misschien waren dat gestrande van eerder op de dag?

Het (capaciteits)probleem bevindt zich dan ook op het spoor naar Brussel, dus de treinen richting Leuven hadden daar geen hinder van, totdat er geen S9-trein meer overbleef in het Westen.

Dus zowel die treinen als hun bestuurders als hun TBG hebben Leuven als thuisbasis? Dan klinkt dat inderdaad zinnig, zelfs logisch. En tussendoor heeft men toch nog een flink deel pendelaars naar huis kunnen brengen van hun job in de hoofdstad, toch maar mooi meegenomen!

[latere edit: misschien gaan we er hier beter niet verder op in, deze draad werd geopend om ergernis te luchten over "structurele" afschaffingen - niets te maken met een incident zoals dit, die zullen er altijd wel zijn.]

28/4

Voorlopig 1 S32 afgeschaft: 2560

Vandaag meerdere S1-treinen afgeschaft tussen 9u en 17u, gemiddeld om het uur tot anderhalf uur een afgeschafte rit. Volgens het Twitteraccount van de NMBS zou de oorzaak het ontbreken van personeel zijn.

Richting Antwerpen:
S1 1957
S1 1760
S1 1961
S1 1962
S1 1765

Richting Nijvel:
S1 1781
S1 1987
S1 1787

Dwarsligger schreef: ↑28 apr 2022, 16:32 Vandaag meerdere S1-treinen afgeschaft tussen 9u en 17u, gemiddeld om het uur tot anderhalf uur een afgeschafte rit. Volgens het Twitteraccount van de NMBS zou de oorzaak het ontbreken van personeel zijn.

Richting Antwerpen:
S1 1957
S1 1760
S1 1961
S1 1962
S1 1765

Richting Nijvel:
S1 1781
S1 1987
S1 1787

Tot nu toe zijn er 53 treinen (gedeeltelijk) afgeschaft in de regio Noord-Oost. Na de (terechte) kritiek van het wekenlang afschaffen van de S-trein Puurs-Essen vermoed ik dat ze die relatie willen sparen hiervan, het resultaat is dat er her en der en zeer willekeurig treinen wegvallen wegens tekort aan personeel...