Het Groot Belgisch Treinen Forum

maarten schreef: ↑11 nov 2025, 14:40 Dan zou het bijvoorbeeld deze brug kunnen zijn, maar als de brug een standaard ontwerp is dan zullen er wel meer mogelijke locaties zijn.

Ja, want deze brug lijkt er ook op.

Als ik het verloop van de Samber goed gevolgd heb, heb ik geen andere brug gevonden met 4 spanten dus het moet wel één van deze beide zijn tenzij er in de loop der jaren infrastructuurwerken doorgevoerd zijn waarbij een brug van deze soort gesneuveld is.

In de linkeronderhoek zie je iets wat lijkt op een sein en een telegrampaal (?).
De seinen ten westen van Taminnes lijken westelijk gezien veel verder te staan en oostelijk gezien staan die seinen allemaal nog verder.

Ik ga gokken op die tweede bij Monceau (blijkbaar Marchienne...). Vanuit Charleroi richting Monceau is er mogelijks een sein op 50.40994094442138, 4.398485255680571 dat je ook op de foto (wat niet klopt want het staat aan de verkeerde kant van het spoor).

Het kan natuurlijk dat de seinen ergens anders ingeplant stonden.

Vanuit de kijkhoek kan je niet veel opmaken en beide bruggen zijn gewoon recht. Al is deze cabinerit wel het bewijs dat er wel een lichte bocht in de sporen te zien is. En wel van de andere zijde. https://youtu.be/cHZp9sqZkos?si=0XR_0FogUetIlhmP&t=6107 Hier is evenwel geen sein in de nabijheid te zien.

Hier is dan de brug nabij Taminnes https://youtu.be/v5nRn3hjIjc?si=VIT5M8PqR9hOvppV&t=3899 Misschien is het dan toch deze?

Ik heb geen idee waar het is, maar ik kan wel zeggen dat de inplanting van een sein vandaag absoluut niets wil zeggen over waar ze meer dan 70 jaar geleden stonden. Sindsdien is in heel het land de seininrichting vernieuwd en zijn alle seinen verplaatst.