Het Groot Belgisch Treinen Forum

Ok, duidelijk verhaal. Dankjewel

Is er al bekend waarop men moet rekenen bij zo'n blackout, qua zones?

AlexNL schreef:@stefanic: Dank voor je heldere uitleg in de startpost van dit onderwerp. Toch is iets mij nog niet helemaal duidelijk: als men een dag van tevoren weet dat Elia rond Luik gaat afschakelen, dan betekent dit (als het goed is) dat men in de regio Brugge/Oostende hier geen last van hebben. Correct?

Je moet eens de kaart googelen van de afschakelzones (of heb het zelf gedaan: link, elke kleur is een zone, grijs ligt in geen enkele zone). Het is zo dat als wordt beslist om een zone zonder elektriciteit te zetten, dat dat dan in feite een hoop verschillende gebieden zijn gelegen over heel België. Elke provincie heeft wel stukken op zijn grondgebied van bijna elk van de zes afschakelzones.

De politiek heeft daarvoor gekozen om het een beetje te verdelen en niet één gebied te viseren, maar voor de spoorwegen is het natuurlijk een zeer slechte oplossing.

hier vind je iets betere/grotere kaarten:
http://economie.fgov.be/nl/elektricitei ... n/kaarten/

Oh, ik zie het. Ik was onder de indruk dat "zone" een geografische regio betrof (zoals 'zone Luik'), maar dat blijkt dus niet te kloppen. Tegen zo'n schijnbaar willekeurige afschakeling valt inderdaad niet op te boksen met pendeldienstregelingen...

En hier zie je wat een kleine panne als gevolg heeft: http://www.gva.be/cnt/dmf20141112_01370 ... it-in-geel

"De politie is massaal opgeroepen om het verkeer op drukke kruispunten en aan overwegen in goede banen te leiden. Het treinverkeer tussen Antwerpen en Hasselt kan tijdelijk niet langs Geel rijden, daar wordt een vervangende busdienst ingezet tussen Mol en Herentals."

Eimai schreef:En hier zie je wat een kleine panne als gevolg heeft: http://www.gva.be/cnt/dmf20141112_01370 ... it-in-geel

"De politie is massaal opgeroepen om het verkeer op drukke kruispunten en aan overwegen in goede banen te leiden. Het treinverkeer tussen Antwerpen en Hasselt kan tijdelijk niet langs Geel rijden, daar wordt een vervangende busdienst ingezet tussen Mol en Herentals."

En daar rijden ze dan met diesels eh

Ook bij ons op lijn 12 heb ik begrepen dat het probleem NIET in de bovenleiding zit, maar in beveiliging (?) en in overwegen en "perronverlichting".

dentheo schreef:Ook bij ons op lijn 12 heb ik begrepen dat het probleem NIET in de bovenleiding zit, maar in beveiliging (?) en in overwegen en "perronverlichting".

Bovenleiding zal quasi nergens het probleem zijn. In de meeste gevallen halen we daarvoor de jus rechtstreeks uit het hoogspanningsnet. Op andere plaatsen gaat het via de middenspanning, maar dat is meestal met "trunks" die rechtstreeks uit een hoogspanningspost komen. Dus dat zal blijven draaien.