Het Groot Belgisch Treinen Forum

Dirk Jumper schreef:

LML schreef:Talentjes heb ik ook al tussen Trier en Köln zien bollen, maar, schiet me niet af omdat ik er geen foto's van heb...

De talent is gewoonlijk voor RE22 verantwoordelijk:-) Op de RE12 kan men die ook zien maar dat is een uitzondering

En voor zij die niet meezijn: RE22 gaat tot Gerolstein, RE12 tot Trier, en het traject is hetzelfde tot in Gerolstein.

Op 24-05-2009 trok 110 373 zijn uit n-wagens bestande trein van werkplaats naar Aken Hbf om dan verder naar Keulen te gaan:



110 329 met zijn Science-Express te Keulen Messe/Deutz - 30-05-2009:



Keulen Nippes - het eindstation van S6. 143 581-7 wacht op het vertrek naar Essen (DE) :



groetjes
Dirk

Super, Dirk!

Prachtige foto's !

101 070 "Adler Mannheim" was vandaag op bezoek in Keulen met zijn IC naar Oberstdorf - 14-11-2010:



Twintig minuten geleden kwam naar hetzelfde spoor 101 102 met zijn EC101 naar Chur - 14-11-2010:



115 350 was een verrassing omdat de loc kwam 40 min. vroeger met zijn PbZ naar Dortmund. Voor na aan mij geparkeerde machine had ik een verkeerde lens aan mijn camera:-( - 14-11-2010:

Mooie foto's, Dirk!
De BR101 staan echt geweldig in die verschillende kleuren!

151 025 bereikt op 16-09-2009 Keulen Gremberg:



groetjes
Dirk

Prachtige serie foto's !

140 861 te Keulen West:



482 011 evenzo daar:



groetjes
Dirk

Op 18 en 19-11-2010 is de 110 457-9 met zijn AEG-show-train te Keulen op bezoek. De trein staat in Keulen Messe/Deutz (tief) (misschien wil nog iemand deze trein zien )



groetjes
Dirk

speed:



groetjes
Dirk

4654 met zijn nieuwe "reclame" voor 10 jaar ICE-International te Keulen Hbf - 14-11-2011:



groetjes
Dirk

Vandaag ben ik al weer naar Keulen Hbf geweest:_)

146 021 trekt zijn RE1 van Aken naar Hamm (Westfalen):



460 002 van TransRegio als een stoptrein vanaf Mainz:



Bitte ein THA... eh... Bit! :



groetjes
Dirk

De "nieuwe" RE9 die in de nieuwe dienstregeling als P-trein wordt ingezet op 26-11-2010 te Keulen. De oude dubbeldekkers moeten door motorstellen van de reeks 442 (http://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Talent_2) vervangd worden maar die zijn nog niet van de EBA toegelaten:_) Bij de machine gaat het om ex-120 136 die nu nummer 120 207 draagt:



En nog een foto van de "normale" RE9 van vandaag:_):



groetjes
Dirk

Volgens mij probeert die man in die 120 z'n collega iets duidelijk te maken.