Het Groot Belgisch Treinen Forum

Stef schreef:

Boxerke schreef:

Peche schreef: En vanaf maandag start de opleiding T18 te depot kortrijk kmag de 3de week gaan vn oktober

Voor welke verbindingen is dit dan?

Voor de IC L die enkele ritten per dag met M6 wordt gedaan?

Het zal eerst zijn om de laatste Genk-Gent terug te brengen naar Kortrijk en/of in de bundel weg te zetten. En die sochtends terug naar gent te brengen.
Na enige tijd zal het de IC L zijn.

Rijdt de IC K ook in het weekend met HLE18?

b-loc schreef:Rijdt de IC K ook in het weekend met HLE18?

De IC K rijdt helemaal niet in het weekend.

Peche schreef:

Stef schreef:

Boxerke schreef:
Voor welke verbindingen is dit dan?

Voor de IC L die enkele ritten per dag met M6 wordt gedaan?

Het zal eerst zijn om de laatste Genk-Gent terug te brengen naar Kortrijk en/of in de bundel weg te zetten. En die sochtends terug naar gent te brengen.
Na enige tijd zal het de IC L zijn.

Waarom gaat de laatste Genk-Gent naar Kortrijk en dan 's morgens terug naar Gent?

Omdat de rijtuigen tot de onderhoudspost LK (Kortrijk) behoren.

Dit gebeurt bijvoorbeeld ook overdag, met de stam die de ritten 2229 en 2215 doet.

Groeten,

Stef schreef:

Boxerke schreef:

Peche schreef: En vanaf maandag start de opleiding T18 te depot kortrijk kmag de 3de week gaan vn oktober

Voor welke verbindingen is dit dan?

Voor de IC L die enkele ritten per dag met M6 wordt gedaan?

Dat zijn er 4 denk ik: IC 2305, IC 2329, IC 2314 en ik denk ook IC 2338.

Dit verklaart dus waarom ik hier regelmatig in Deinze lege stammen m6 zie voorbij rijden...

Dat zijn er 4 denk ik: IC 2305, IC 2329, IC 2314 en ik denk ook IC 2338.

Het zijn er zelfs acht: 2305, 2306, 2313, 2314, 2329, 2331, 2338, 2339. Bovendien is het korte ritje 2303 (Dendermonde - Sint-Niklaas) in de vroege ochtend ook met M6, uiteraard als aanvoer voor de 2329. Ook het late P-treintje 8079 (Poperinge - Kortrijk), dat in de cadans van de IC L rijdt, rijdt als afvoerrit van de 2339 met M6. Er zijn bijgevolg 3 M6-stammen nodig voor de IC L.

Groeten,

2305

Is dat eentje met GF dan? vermits deze een deel uit Poperinge en een deel uit Roeselare heeft

Neen, de M6-stam komt volledig uit Roeselare. Reizigers uit Poperinge rijden met een break tot Kortrijk onder het nummer 7007, alwaar er aansluiting voorzien is met de 2305. De vroegere samenvoeging in Kortrijk is dus opgeheven op het moment dat de M6-rijtuigen ook voor deze rit instroomden, maar ik zie dat Railtime daarvan blijkbaar nog steeds niet op de hoogte is, want er wordt daar van koppeling gesproken...

Groeten,

soms mag je het woord koppeling niet te letterlijk nemen.

groentje schreef:Tussen Landen en Alken, ergens?

Tussen Sint Truiden en Landen Km 6.2 om precies te zijn !

Jos

Vandaag gezien in Brussel, 1803, 1807, 1810, 1814, en 2 andere vanuit de trein die net uit de tunnel kwamen richting Schaarbeek, nummers vergeten, er rijden er al goed veel rond precies

Vandaag gezien in Brussel, 1803, 1807, 1810, 1814, en 2 andere vanuit de trein die net uit de tunnel kwamen richting Schaarbeek, nummers vergeten, er rijden er al goed veel rond precies

Ik heb - zonder garantie op volledigheid - een lijstje proberen bij te houden per loc, met telkens de datum van eerste waarneming aan kop van een reguliere rit (zonder dubbele loc van een andere reeks):
- 1801, sinds 01/08 (IC A)
- 1803, sinds 01/08 (IC A)
- 1807, sinds 29/08 (IR l)
- 1808, sinds 01/08 (IC A)
- 1810, sinds 29/08 (IR l)
- 1812, sinds 12/09 (IC K)
- 1814, sinds 14/09 (IC K)

Groeten,

Molenbruch Y. schreef:[quote
- 1812, sinds 12/09 (IC K)
- 1814, sinds 14/09 (IC K)

Groeten,

Zo heb ik ze gezien

1812: maandag en dinsdag
1814: woensdag en donderdag

Maar ze hebben dezelfde IC nummers verzekerd, wat hebben ze dan met de IC 1812 gedaan na zijn laatste rit dinsdag. Ergens in de bundel laten staan.