Het Groot Belgisch Treinen Forum

Robin schreef: de laatste 10km/h dacht ik word er geremd met de gewone remzolen, dit op een plotse schok te vermijden.

Misschien houdt de traxx al op 15kmh uur op, dat vermindert wel het geblaas.

dentheo schreef:

Robin schreef: de laatste 10km/h dacht ik word er geremd met de gewone remzolen, dit op een plotse schok te vermijden.

Misschien houdt de traxx al op 15kmh uur op, dat vermindert wel het geblaas.

tot complete stilstand elektrisch remmen kan niet, je hebt maar elektrische rem zolang het wiel beweegt, hoe lager de snelheid is hoe lager de elektrische remkracht is. Om die reden moet op het laatste de pneumatische rem overnemen.

dentheo schreef:hoe lager de snelheid is hoe lager de elektrische remkracht is

>> hoe lager P het electrische remvermogen is.
P = T x w , vermits w (hoeksnelheid) daalt, daalt P bij constant T
en T = r x F = straal van het wiel x remkracht.

Knipex schreef:

dentheo schreef:hoe lager de snelheid is hoe lager de elektrische remkracht is

>> hoe lager P het electrische remvermogen is.
P = T x w , vermits w (hoeksnelheid) daalt, daalt P bij constant T
en T = r x F = straal van het wiel x remkracht.

Klopt, moest remvermogen zijn.

In september gaan enkele IC's K (Gent - Genk) met HLE 18 gedaan worden. Is dit ook nog met de HLE 27 daarbij.

Hoe zit dat nu met IC A (Oostende - Eupen) zijn het nog altijd maar 2 HLE's 18 op die verbinding.

Bij traxx komen de remzolen pas op het laatste moment (denk +/- 2km/u) vast.

Vandaag reed de 1803 de p-treinen 7400 en 8400 met M4 rijtuigen

Gisteren stond de 1803 tijdens de middag te rusten in vorst rijtuigen.

de relaties in volgorde zoals ze nu ongeveer voorzien zijn om een HLE18 te krijgen

Oostende - Eupen (hier verdwijnt de HLE13) (reeds deels in dienst)
Welkenraedt - Brussel (een P trein) (in dienst)
Gent - Genk (hier verdwijnt de HLE27) (vanaf september ergens)
Louvain La Neuve - Binche (hier zijn het de HLE26 die zullen verdwijnen) (ook ergens in de herfst).

ik heb geruchten gehoord dat de vrijgekomen 13nen voorlopig naar Brussel-Luxemburg zouden gaan en daar de 20 vervangen. Kan iemand dit bevestigen?

Steven schreef:de relaties in volgorde zoals ze nu ongeveer voorzien zijn om een HLE18 te krijgen

Oostende - Eupen (hier verdwijnt de HLE13) (reeds deels in dienst)
Welkenraedt - Brussel (een P trein) (in dienst)
Gent - Genk (hier verdwijnt de HLE27) (vanaf september ergens)
Louvain La Neuve - Binche (hier zijn het de HLE26 die zullen verdwijnen) (ook ergens in de herfst).

Zou vanaf 5 september zijn.

Stijn91 schreef:

Steven schreef:de relaties in volgorde zoals ze nu ongeveer voorzien zijn om een HLE18 te krijgen

Oostende - Eupen (hier verdwijnt de HLE13) (reeds deels in dienst)
Welkenraedt - Brussel (een P trein) (in dienst)
Gent - Genk (hier verdwijnt de HLE27) (vanaf september ergens)
Louvain La Neuve - Binche (hier zijn het de HLE26 die zullen verdwijnen) (ook ergens in de herfst).

Zou vanaf 5 september zijn.

Alles zal afhangen of iedereen de nodige opleidingen gekregen heeft, men is in verschillende depots bezig maar er is haast bij, 5 september is namelijk niet ver weg.

Steven schreef:

Stijn91 schreef:

Steven schreef:de relaties in volgorde zoals ze nu ongeveer voorzien zijn om een HLE18 te krijgen

Oostende - Eupen (hier verdwijnt de HLE13) (reeds deels in dienst)
Welkenraedt - Brussel (een P trein) (in dienst)
Gent - Genk (hier verdwijnt de HLE27) (vanaf september ergens)
Louvain La Neuve - Binche (hier zijn het de HLE26 die zullen verdwijnen) (ook ergens in de herfst).

Zou vanaf 5 september zijn.

Alles zal afhangen of iedereen de nodige opleidingen gekregen heeft, men is in verschillende depots bezig maar er is haast bij, 5 september is namelijk niet ver weg.

Weet je ook welke depots.

Voor LLN- Binche sprak de krant al van 26 aug als laatste dag voor de 26'ers.

Steven schreef:de relaties in volgorde zoals ze nu ongeveer voorzien zijn om een HLE18 te krijgen

Oostende - Eupen (hier verdwijnt de HLE13) (reeds deels in dienst)
Welkenraedt - Brussel (een P trein) (in dienst)
Gent - Genk (hier verdwijnt de HLE27) (vanaf september ergens)
Louvain La Neuve - Binche (hier zijn het de HLE26 die zullen verdwijnen) (ook ergens in de herfst).

Ook de spitstreinen Antwerpen-Turnhout-Brussel zouden op het lijstje staan om als eerstvolgende met een 18 gereden te worden.