Het Groot Belgisch Treinen Forum

Uiteraard, het is richting Eigenbrakel en niet Braine-l'Alleud, dus alles klopt

Vandaag 1249 reed 08034 leeg door Etterbeek in de richting Ottignies.

Allicht opleidingsrit voor de mensen van Ottignies, aldaar staat zeker 7 dagen een Desiro klaar om opleiding op te geven.

Eerste rit met Desiro's op de Athus-Meuse was een feit:
http://www.rail.lu/materiel/sncbam08.html

Athus-Meuse is wel meer dan Virton. Op dinant - Bertrix zijn al maanden desiro's te zien. Dat is ook athus - Meuse.

40% van de Desiro's zou op dit moment in panne staan

Bron:
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 4&page=121

Of het klopt weet ik niet.

Sterk te betwijfelen. Allicht zit in dat getal ook het deel dat nog niet officieel is afgenomen en dus nog niet de nodige afnamerit gedaan heeft.

Steven schreef:Athus-Meuse is wel meer dan Virton. Op dinant - Bertrix zijn al maanden desiro's te zien. Dat is ook athus - Meuse.

Ja, maar nu rijden ze volgens hun vaste grafiek, terwijl voordien de inzet van Desiro enorm facultatief kon zijn.

msts.be schreef:Eerste rit met Desiro's op de Athus-Meuse was een feit:
http://www.rail.lu/materiel/sncbam08.html

En vanaf morgen rijden ze daar onder ETCS

Steven schreef:Sterk te betwijfelen. Allicht zit in dat getal ook het deel dat nog niet officieel is afgenomen en dus nog niet de nodige afnamerit gedaan heeft.

Vorige week reed was er minstens 1 trein met klassiekjes in het weekend tussen Aalst - Brussel-Zuid, dit weekend 1 Desiro en 1 klassiekje op Aalst - Geraardsbergen, dus ik denk wel dat het mogelijk is.

Dat je niet altijd een Desiro zit is niet noodzakelijk een defect. Er moeten nog veel mensen worden opgeleid.

Ondertussen blijft de lange pauze tussen "De volgende halte is" en de naam van de halte bestaan. Op zich niet echt een probleem, maar het valt me wel steeds op

Steven schreef:Dat je niet altijd een Desiro zit is niet noodzakelijk een defect. Er moeten nog veel mensen worden opgeleid.

Dat zou ook kunnen, ik heb gemerkt dat de trein met Desiro tussen Aalst en Geraardsbergen die is die het 1e vertrek deze morgen had in Aalst, de trein die als eerste vanuit Geraardsbergen vertrok was de trein met het klassiekje.

Als de schermen met de haltes niet aanstaan zie je SNCB Mobility, dat is zeker omdat ze in Charleroi/Stockem staan.

Stijn91 schreef: Als de schermen met de haltes niet aanstaan zie je SNCB Mobility, dat is zeker omdat ze in Charleroi/Stockem staan.

Ik denk dat alle Desiro's deze tekst standaard weergeven, ook de Desiro's naar Noorderkempen geven deze weer (en die zullen niet in Charleroi staan gestockeerd). Veel onderhoud kan er blijkbaar ook niet af, want er rijdt al een hele week een stel rond met een kapotte deur.

La SNCB relance ses bonnes vieilles michelines sur la 165

ARLON - Incroyable, mais vrai : les nouvelles automotrices Desiro n’étant pas performantes, la SNCB a été rechercher ses bons vieux autorails.


Depuis le 9? décembre, des automotrices Desiro bitension toutes neuves, du constructeur allemand Siemens, circulent sur la ligne 165?(Libramont-Bertrix-Virton-Athus-Arlon).?

Des craintes existaient et elles ont été confirmées avec la journée noire du 12 décembre .

Résultat, les Amis du Rail d'Halanzy, exaspérés, avaient demandé le retour des autorails, mieux connue comme micheline. Cet appel, qu’on avait presque pris pour une boutade, a en fait été suivi d’effets puisque dès ce lundi 17?décembre, 8? autorails du type AR?41 ont repris du service sur la ligne 165.Apparemment, ces bons vieux autorails, fiables, vont circuler en priorité sur la 165? aux heures de pointe du matin et de la fin de journée.

Bron: http://www.lavenir.net/article/detail.a ... 121217_024