Het Groot Belgisch Treinen Forum

NS besteld nog eens 36 nieuwe treinen die tegen 2030 in dienst zouden moeten gaan. Deze keer gaat het om Flirt Flex treinen.
De treinen zouden mogelijks ook naar België en Duitsland kunnen rijden.

https://nos.nl/artikel/2591058-ns-koopt ... tbaar-zijn

Tenzij ze van plan zijn om somige IC's naar Maastricht door te trekken tot Luik of die naar Roosendaal tot Antwerpeen zie ik daar de meerwaarde niet van in om ze naar ons land te kunnen sturen.
Ik vind het gebruik van AI ook alles behalve een meerwaarde.

desirootje schreef: ↑19 nov 2025, 11:21 Ik vind het gebruik van AI ook alles behalve een meerwaarde.

Is dat woord nu al zo'n trigger geworden? Het is gewoon een render. Sommige tekenprogramma's zoals Photoshop hebben AI-functionaliteiten (die vroeger ook al bestonden maar gewoon anders heetten), ik neem aan dat dat bedoeld wordt.

BlackEagle schreef: ↑19 nov 2025, 12:17 Is dat woord nu al zo'n trigger geworden? Het is gewoon een render. Sommige tekenprogramma's zoals Photoshop hebben AI-functionaliteiten (die vroeger ook al bestonden maar gewoon anders heetten), ik neem aan dat dat bedoeld wordt.

De verwoesting van de aarde voor goedkopere slechtere renders is idd een trigger. Kijk naar de persoon in de derde foto of zitjes op de eerste foto. Persoonlijk vind ik dat de render er beter zou hebben uitgezien zonder die zaken.
Het artikel zegt ook letterlijk "Dit zijn door NS met AI bewerkte foto's van de nieuwe trein" als dit via Photoshop gebeurde dan hadden ze het heus niet zo gezegd.

Alles heet tegenwoordig AI, ook al heeft het er enkel even naast gelegen... anders verkoopt het niet...

Iemand die bij de NMBS werkt en weet wat er gebeurd is met de kerstbomen in de stations?

Vroeger waren het nog echte exemplaren, deze zijn nu al een paar jaar vervangen door een 'modern' iets.
Maar ik besefte deze week opeens dat ze er dit jaar helemaal niet meer staan? Toch niet in de stations waar ik ze vroeger spotte, zoals Aarschot of Diest.

Wellicht voldoet dit niet aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het bedrijf... Maar nee serieus, als het al een probleem is om gele affiches twee-, hoogstens drie keer in het jaar vervangen (= essentiële informatievoorziening), laat staan dat er nog de tijd en moeite wordt genomen om de stations sfeervol aan te kleden in de kerstperiode. De tijd van leuke, aangename stations ligt alweer een tijdje achter ons.

In Mons staat er een klein kersttreintje in de stationspassage.

trein9292 schreef: ↑10 dec 2025, 09:23 Iemand die bij de NMBS werkt en weet wat er gebeurd is met de kerstbomen in de stations?

Vroeger waren het nog echte exemplaren, deze zijn nu al een paar jaar vervangen door een 'modern' iets.
Maar ik besefte deze week opeens dat ze er dit jaar helemaal niet meer staan? Toch niet in de stations waar ik ze vroeger spotte, zoals Aarschot of Diest.

Er is waarschijnlijk op advies van 2 externe consultants en 4 interne werkgroepen besloten dat dit een verwijzing is naar 1 bepaalde religie en dat dit dus ongepast is.

O ja, en 't is niet goed voor 't milieu...

Bovenstaande is bedoeld als humor... voel jullie niet aangevallen...

Leo Express rijdt vanaf de zomer van 2026 Frankfurt Flughafen - Przemyśl via Dresden, Praag en Krakau. Tickets zijn reeds te koop vanaf €10.
https://www.leoexpress.com/en/where-we- ... ap-tickets

HSL-Zuid zal in 2028 hersteld worden:
https://www.treinreiziger.nl/in-2028-ma ... -hsl-zuid/

Ze beginnen in 2028, het is pas in 2031 klaar. De eerste vier viaducten worden in 2028 aangepakt, de overige 6 viaducten volgen in de jaren daarna.

TKR schreef: ↑23 dec 2025, 19:14 HSL-Zuid zal in 2028 hersteld worden:
https://www.treinreiziger.nl/in-2028-ma ... -hsl-zuid/

Onduidelijk wat ze gaan doen, dieper fundament of breder fundament, bouwen op moerasgrond of veen is niet simpel...