De kusttram ondergaat de ene verandering na de andere

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 28 jul 2006, 14:07

SteC schreef:Ik hoop dat ze ook een keer iets doen aan de sporen waar dat ding op rijdt. Ik ging een paar dagen geleden naar kneistival, en toen we (met de auto) het stuk tussen Oostende earth explorer en Bredene reden viel mij op hoe slecht de sporen daar wel liggen. Je ziet ze daar zo zwabberen van de ene naar de andere kant.

Momenteel zijn er al een heel aantal sporen vernieuwd, maar dan vooral aan de westkust!

Volgende trajecten zijn nu gerenoveerd:

De Panne Esplanade - De Panne Golfstraat

Doortocht Koksijde Sint-Idesbald

Doortocht Koksijde Bad

Koksijde Bad - Koksijde Lejeunelaan

Doortocht Oostduinkerke Bad

Nieuwpoort Bad - Nieuwpoort Cardijnlaan

Lombardsijde Bad (enkel > De Panne) - Westende Sint-Laureins - Oostende Mariakerke Media Center

Oostende Marie Joséplein - Oostende Station

Oostende Duin en Zee - Bredene Camings

Heist Heldenplein - Duinbergen

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 23 aug 2006, 13:32

hein schreef:
Jonathan schreef:Vanaf nu hebben sommige kusttrams ook al raampjes die je kunt open zetten Ook bij de bustuurder is het raam nu veranderd. Dit is wel nog niet aanwezig op al de kusttrams.
6010 heeft zulke ramen die openkunnen.

Volgens mij is het enkel de 6010 die dat heeft. Het is de enige die ik daar tot nu toe al mee gezien heb.

ThomSten · Bericht door **ThomSten** » 23 aug 2006, 15:21

De kusttrams, daar hebben ze te veel aan zitten sleutelen, zodat het nu meer samenhangsels zijn van bjvoegstels, en een heel klein beetje oorspronkelijke BN.

Geef mij de BN's van Charleroi maar, daar is nog haast niets aan veranderd sinds hun levering, en ongeveer de helft rijdt zelfs nog rond in hun originele oranje schildering!

Voor foto's zie mij website

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 24 aug 2006, 10:13

Ja? De kusttram ziet er dan toch veel mooier uit met zijn vernieuwde voorgevel, dat die BN's in Charleroi. Die hebben aan weerszijden nog een koppeling. De kusttram ziet er dan toch wat sneller uit.

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 06 sep 2006, 17:10

Jonathan schreef:Vanaf nu hebben sommige kusttrams ook al raampjes die je kunt open zetten Ook bij de bustuurder is het raam nu veranderd. Dit is wel nog niet aanwezig op al de kusttrams.

Wie vandaag de Metro (de krant die je in elk beetje druk Belgisch station ligt), heeft genomen, de 6010 staat erin, en je kan er op zien dat je bij de bustuurder een klapraam hebt.

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 06 sep 2006, 18:28

In de Humo stond volgend artikel in de rubriek "Het gat van de wereld":

Humo schreef: Directie wijt laag dodental aan ongunstig weer

SLECHT SEIZOEN VOOR KUSTTRAM

OOSTENDE, Van onze kustwachter - De kusttram heeft een slecht seizoen achter de rug. Uit cijfers die De Lijn West-Vlaanderen gisteren bekendmaakte, blijkt dat op de tramlijn tussen Knokke en De Panne afgelopen zomer slechts vier voetgangers werden doodgereden. Dat is een daling met mere dan 50% tegenover vorig jaar en één van de slechtste resultaten van de jongste vijf jaar.
De directie wijt de terugval aan het ongunstige weer van de voorbije zomer. "In juli was het veel te warm om op de tramsporen een dutje te doen, een boek te liggen lezen of met je vingers in de oren naar de wolken te staan turen, en in augustus was het dan weer te nat en te koud," aldus een woordvoerder. "Probeer zo maar eens iemand omver te maaien." De Lijn onderstreept dat er geen menselijke fouten werden gemaakt door haar chauffeurs en dat alle tramstellen aan de technische vereisten voldoen, al wordt toegegeven dat de stootbumpers 'door bugetaire beperkingen' van zacht, meegevend materiaal zijn vervaardigd.
De vervoersmaatschappij vestigt nu hoop op een mooie nazomer waarin nog flink wat dagjesmensen zich zullen laten verleiden tot een gezellige picknick, een stevige wandeling of een partijtje Twister op de tramsporen. Voor volgend jaar verwacht de vervoersmaatschappij heel wat van de nieuwe generatie tramstellen die tegen de zomer in gebruik zullen worden genomen: die zullen nog sneller en geruislozer zijn.

Tot slot wil de directie van De Lijn er de kusttoeristen nog eens aan herinneren dat de kusttram het ideale vervoermiddel is om je voor te gooien als de mensenzeeën, de roodverbrande koppen, de veel te blote lelijkerds, de slechte service op de terrasjes, de te snel smeltende ijsjes, je irritante, jengelende kroost of het hondenweer je te veel worden. (NMBS)

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 07 sep 2006, 21:51

SteC schreef:Ik hoop dat ze ook een keer iets doen aan de sporen waar dat ding op rijdt. Ik ging een paar dagen geleden naar kneistival, en toen we (met de auto) het stuk tussen Oostende earth explorer en Bredene reden viel mij op hoe slecht de sporen daar wel liggen. Je ziet ze daar zo zwabberen van de ene naar de andere kant.

Al eens met de auto naastgereden. Je kunt zo zien hoe golvend dat de rails er bij liggen. Soms zelfs enorme golven, een storm, daar tussen Oostende Weg naar Vismijn en Bredene Duin en Zee.

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 07 sep 2006, 21:52

Tussen Zeebrugge-Strandwijk en Blankenberge Duinse Polders liggen ze ook schots en scheef!

Jonathan · Bericht door **Jonathan** » 07 sep 2006, 21:53

Trainspotterke schreef:Tussen Zeebrugge-Strandwijk en Blankenberge Duinse Polders liggen ze ook schots en scheef!

ja, daar is het ook van links naar rechts en dan direct naar onder.

Bert · Bericht door **Bert** » 25 sep 2006, 16:06

Trainspotterke schreef:Een goed gedacht, want met zo'n warme dagen is de kusttram een echte hoogoven!

Tussen Westende en Oostende durf ik zelfs wel eens overstappen op een Hermelijn, omwille van het feit dat je meer kans hebt op een zitplaats en dat daar bij ieder raam een venster open kan.

Het is mij opgevallen dat de hermelijnen niet meer rijden tussen Oostende en Westende. De laatste keer dat ik één gezien heb, is op 16 september.

Sinds ik hier in Oostende op school zit zie ik al de trams vanuit mijn kamer

nicken · Bericht door **nicken** » 25 sep 2006, 17:15

Jonathan schreef:
SteC schreef:Ik hoop dat ze ook een keer iets doen aan de sporen waar dat ding op rijdt. Ik ging een paar dagen geleden naar kneistival, en toen we (met de auto) het stuk tussen Oostende earth explorer en Bredene reden viel mij op hoe slecht de sporen daar wel liggen. Je ziet ze daar zo zwabberen van de ene naar de andere kant.
Al eens met de auto naastgereden. Je kunt zo zien hoe golvend dat de rails er bij liggen. Soms zelfs enorme golven, een storm, daar tussen Oostende Weg naar Vismijn en Bredene Duin en Zee.

Ha,da is aan de vuurtorenwijk,das daar waar ze het eerste weekend van juni altijd snelheidswedstrijden zijn met snelheidsmotoren (motorraces)
Ik neem die tram maar ene keer per jaar om naar die races te gaan zien,goeie voorbereiding op wat er gans het weekend volgend gaat dan

Trainspotterke · Bericht door **Trainspotterke** » 27 sep 2006, 18:38

Vorige week woensdag stonden er twee Hermelijnen in de stelplaats van Oostende-Station!

Bert · Bericht door **Bert** » 27 sep 2006, 19:19

Trainspotterke schreef:Vorige week woensdag stonden er twee Hermelijnen in de stelplaats van Oostende-Station!

Ja, die heb ik ook gezien, maar rijden doen ze niet

hein · Bericht door **hein** » 29 sep 2006, 18:01

Bert schreef:
Trainspotterke schreef:Vorige week woensdag stonden er twee Hermelijnen in de stelplaats van Oostende-Station!
Ja, die heb ik ook gezien, maar rijden doen ze niet

idd ze rijden niet ik vind het een zonde dat ze ze zomaar laten staan zaterdag stonden er die ook het gaat om de 7246 en 7268 hier volgt de foto

nicken · Bericht door **nicken** » 14 jan 2007, 13:53

Dat ze die werken aan de vuurtorenwijk maar zeer rap afwerken
mensen hun organisatie naar de vaanen helpen,we zouden al naar frankrijk moeten uitwijken,ze werken amper met 10 mannekes aan die rails en die banen daar,t'is ongeloveloos.Nie goedgezind