Pagina 2 van 3
Geplaatst: 17 mei 2006, 20:43
door Trainspotterke
In een Break of klassiekske vind ik dat nu eens zo ambetant om boven zo'n compressor te zitten wanneer dat spel begint te draaien!
Geplaatst: 17 mei 2006, 21:00
door Wover
het is gewoon altijd irritant om met nen break te reizen.
Hoe meer ik erin zit, hoe minder ik ze kan appreciëren
als ze stilstaan al da getuut, dan die compressor, die veel te traag sluitende deuren pfff.
Daarstraks zag ik trouwens de L Herentals - Antwerpen met wat problemen blijkbaar.
Hij gaf tractie maar reed in de verkeerde richting. Direct terug gestopt en zo nog 3 keer geprobeerd ofzo, dan heeft den TB zenne kop eens buitengestoken, misschien iets met de deuren ofzo die ni helemaal toe waren, en toen lukte het ineens wel
Ook nog iets vreemds gezien met nen 41
der was geen plaats meer, dus zat ik int midden, en der zat ook iemand op het trapke, en die trok aan een hendeltje ofzo in het deursysteem zelf, waardoor de deur vanzelf sloot... Vond het maar vreemd
Geplaatst: 17 mei 2006, 21:04
door Jonathan
Wover schreef:het is gewoon altijd irritant om met nen break te reizen.
Hoe meer ik erin zit, hoe minder ik ze kan appreciëren
als ze stilstaan al da getuut, dan die compressor, die veel te traag sluitende deuren pfff.
Daarstraks zag ik trouwens de L Herentals - Antwerpen met wat problemen blijkbaar.
Hij gaf tractie maar reed in de verkeerde richting. Direct terug gestopt en zo nog 3 keer geprobeerd ofzo, dan heeft den TB zenne kop eens buitengestoken, misschien iets met de deuren ofzo die ni helemaal toe waren, en toen lukte het ineens wel
Ook nog iets vreemds gezien met nen 41
der was geen plaats meer, dus zat ik int midden, en der zat ook iemand op het trapke, en die trok aan een hendeltje ofzo in het deursysteem zelf, waardoor de deur vanzelf sloot... Vond het maar vreemd
Die breaks zijn ook echt 'afgereden'. Zo vuil, zo versleten, zouden die nog wel gekuist worden? Ook de WC aan de breaks zijn ook maar aan de vuile kant.
Geplaatst: 17 mei 2006, 21:27
door Steven
jij noemt de wc van een break vuil???? dan ken je die duidelijk nog niet van een sprinter of een varkensneusje
Geplaatst: 17 mei 2006, 21:41
door Shrek
op de L leuven-hasselt in het weekend hebben ze de oude dubbeltjes door breaks vervangen, ik vind het een verbetering (MS 96 was natuurlijk nog beter maarja
)
Geplaatst: 17 mei 2006, 21:43
door Wover
allé gij, zo een toffe verfrissing langs onder
maar de breaks zijn wel afgereden, qua rijcomfort zijn ze nog tamelijk goed, maar de zetels in 1e klas zien bruin ipv geelachtig en een nieuwe schildering mag ook wel eens.
Anders een break in I11/13 kleuren, dat heeft nog niemand gephotoshopped denk ik e
moet ni echt lelijk zijn denk ik zo
Geplaatst: 17 mei 2006, 22:13
door SIMPY.be
Breaks hebben idd goede rij-eigenschappen. En degelijke tractie-elektronica.
Aleen mag die goed onder handen genomen worden!
Ik denk aan:
> airco
> verwarming
> nieuw intrieur
> nieuwe vloerbekleding
> gesloten toiletsysteem
en dan nieuw jasje natuurlijk
misschien morgen eens illustrator-en. (photoshop is daarvoor niet echt geschikt)
Geplaatst: 17 mei 2006, 22:44
door Shrek
die dingen hierboven kunnen inderdaad wel beter, maar hun livrei vind ik juist mooi. alleen jammer dat sommige stukken door graffiti weg zijn
Geplaatst: 17 mei 2006, 23:40
door SIMPY.be
Heb al de voorkant in 13 kleurjes gezet; niet echt geslaagd vind ik...
Oordeel zelf!
Dit is het NU:
En in new look:
Morgen: next episode; zijkanten
(heeft er iemand een foto met redelijke resolutie met de zijkant recht erop? Dit zou wel handig zijn)
Geplaatst: 17 mei 2006, 23:53
door paljas
SIMPY.be schreef:
Waar is dat accident gebeurd?
Geplaatst: 17 mei 2006, 23:58
door SIMPY.be
Ajaj, er zit een fout in...
Die rode lijn heb ik gewoon weg gedaan, en dat mocht niet... aj
Want er zit een scheve (grijze) lijn onder.
Ik heb de newlook niet opgeslaan, dus kan het niet meer juist doen, of ik moet herbeginnen. Sorry voor de fout!
Geplaatst: 18 mei 2006, 00:13
door SIMPY.be
En in de tijd dat de dieren nog spraken, hadden ze de volgende liverei;
(om volledig te zijn)
Geplaatst: 19 mei 2006, 17:14
door Jonathan
Steven schreef:jij noemt de wc van een break vuil???? dan ken je die duidelijk nog niet van een sprinter of een varkensneusje
Eigenlijk bijna niet. Maar die ongemoderniseerde klassiekskes hebben ook geen al te propere WC. Zo percies heeft bijna iedereen de neiging, oude WC, dus mogen we hem vuil maken
Geplaatst: 19 mei 2006, 18:56
door Concurrent
Steven schreef:jij noemt de wc van een break vuil???? dan ken je die duidelijk nog niet van een sprinter of een varkensneusje
Ik reis nogal eens veel in het weekend, en tot nu toe heb ik nergens klachten over , enkel over een klassiek stelletje toen het ijskoud was en waar in 2de klas geen verwarming brande.(ik zat in eerste klas
lekker warm)En van de breaks , vind ik die nog vrij modern , de wc's en het interieur mogen van mij zo blijven.De hondneus of hoe heten ze weer , dat vind ik dus echte rotzooi
de geur in eerste klas is precies rotte vis en de toiletten een echte ramp...Allen chance dat als ik reis , meestal met AM96/I11+HLE13/break is en voor de rest blijf ik gespaard
Maar een vuile pot ben ik nog maar ene keer in diene hond tegengekomen...VInd de treinen binnenin ook niet zo mooi!
Gisteren kwam ik van Mortsel tot Aarschot met ne Bril (am86)en dat vind ik binnen heel schone treinen.Mooie gordijnen enzo...Enkel ze mogen de 1 en 2 eens duidelijker schrijven want ik zat dus in eerste klas , en ik besefte het pas toen ik uitstapte
zelfs de conducteur zei er niets van
Geplaatst: 19 mei 2006, 21:27
door Steven
die gordijnen van die sprinters (duikbrillen) kunnen dan schoon zijn, kwaliteit noem ik ze niet, ze worden nogal is mishandeld