Trenitalia in de toekomst naar Brussel ?

[Shrek]

De frecciarossa 1000 heeft in principe alle eigenschappen om vanaf 2023 in België te kunnen rijden. Uiteraard moet alles eerst grondig getest worden.

Alleen de bijzonderheden voor België zouden volgens mij nog getest moeten worden.

Groetjes,
Rian

Officieel wel, maar gezien sommige andere NSA's nogal slordig zijn laat DVIS wel wat meer testen.

[trainlovertje]

Officieel wel, maar gezien sommige andere NSA's nogal slordig zijn laat DVIS wel wat meer testen.

NSA?

[Shrek]

Officieel wel, maar gezien sommige andere NSA's nogal slordig zijn laat DVIS wel wat meer testen.

NSA?

https://www.era.europa.eu/agency/stakeh ... orities_en

[maarten]

Hm, sorry hoor, alweer skepsis alhier. De Fyra had toch ook alle eigenschappen? En was toch ook eerst grondig getest? Maar goed dat er bij staat "in principe" ...

De V250 was een nieuw product dat zich nog nergens bewezen had. De ETR 1000 rijdt al een tijdje rond in Italië waarbij ze zich wel bewezen hebben.

[groentje]

En aangezien ze in Italië ook 3 kV= gebruiken op hun klassieke net, is de stap zelfs relatief kleiner dan voor de Bombardiers en andere Siemensen.
De V250 was een geheel nieuwe trein, da's echt wel een belangrijk verschil. Mijn vermoeden is dus dat we de Italianen ten vroegste gaan mogen verwachten wanneer er overal ETCS ligt op hun traject, maar dat is dus niet meer zolang...

[4017-4018]

Iemand nog nieuws hier over?
Zijn er nog plannen om met de ETR 1000 naar BE te komen?

[K V B]

Iemand nog nieuws hier over?
Zijn er nog plannen om met de ETR 1000 naar BE te komen?

Trenitalia heeft een hoop treinen besteld om daarmee in Frankrijk te rijden, en is van plan om ook in Frankrijk een werkplaats te bouwen. Echter SBB is op dit moment op zoek naar 40 HSTs, en het zou goed kunnen dat dit ook ETR1000 stellen gaan worden, en die willen er wel mee naar België.

[4017-4018]

Bedankt voor de info!