Het Groot Belgisch Treinen Forum

Een aantal kranten melden zo'n 800 zitplaatsen per trein, in totaal 8000 voor de 10 geplande ritten. Hopelijk gaat het voornamelijk om M6 rammen (die in het weekend toch ruim voorhanden zijn) en niet gekoppelde Desiro's..

De veelgestelde vragen beantwoorden al een hoop:
https://www.belgiantrain.be/nl/tickets- ... -the-coast

De tijdsbesparing zal overigens beperkt of onbestaande zijn, aangezien je 15 minuten van tevoren op het perron moet zijn. De NMBS-planner houdt hiermee overigens geen rekening bij reizen met een overstap.

Groetjes,
Rian

Ik mis een knop "boek nu" op de website, je moet zelf in de planner gaan zoeken welke trein het juist is.

heerlijk vooruitzicht, non stop naar de kust. Dat gaat volk trekken. Ik zie het al ruimer tegen volgend jaar...: catering, eerste klasse wagens etc, prijs mag dan ook wat meer zijn dan 1 euro extra.

Aha, daarom moest ik als bestuurder van Antwerpen de lijn 50A tussen Gent en Brussel leren eerder deze week, om deze rechtstreekse treinen te kunnen doen!

Ducktape,

Met welk materieel kan je zoal rijden?

Het zal misschien al een idee geven op het voorziene materieel...

Nemen die treinen de gebruikelijke routes? Bv. die uit Luik, rijdt die via de NZV of neemt die alternatieve routes zoals L28 of zelfs L53 via Mechelen?

Merijn schreef: ↑28 mei 2021, 16:16 Ducktape,

Met welk materieel kan je zoal rijden?

Het zal misschien al een idee geven op het voorziene materieel...

Met uitzondering van HLE13, I11 en MW41 kan ik met alles rijden, dus daar zal je niets uit kunnen afleiden vrees ik. Ik heb ook nog geen idee wat de geplande samenstellingen zouden zijn, maar ik gok op M6, kwestie van wat capaciteit te hebben.

Ruben schreef: ↑28 mei 2021, 16:59 Nemen die treinen de gebruikelijke routes? Bv. die uit Luik, rijdt die via de NZV of neemt die alternatieve routes zoals L28 of zelfs L53 via Mechelen?

L53 is in ieder geval de kortste weg...

Ruben schreef: ↑28 mei 2021, 16:59 Nemen die treinen de gebruikelijke routes? Bv. die uit Luik, rijdt die via de NZV of neemt die alternatieve routes zoals L28 of zelfs L53 via Mechelen?

Als je de treinen opzoekt via http://www.belgianrail.be/jp/nmbs-realt ... rch.exe/nn dan wordt ook de route ingetekend. Treinen 18431 en 18432 (Luik - Oostende) zouden via de NZV rijden.

Groetjes,
Rian

Mogen wij met onze vrijkaart(biljet) ook op deze treinen mits het betalen van reservatie(1 euro)

johan V schreef: ↑29 mei 2021, 15:41 Mogen wij met onze vrijkaart(biljet) ook op deze treinen mits het betalen van reservatie(1 euro)

Ja. Ik herhaal mijn oproep om de FAQ te bekijken:
https://www.belgiantrain.be/nl/tickets- ... -the-coast

"Welke tickets zijn toegelaten op de Kust-Express?
Je kan met de Kust-Express reizen met elk vervoerbewijs."

Groetjes,
Rian

Dank U Rian

Een opvallende nieuwe trein is toch ICT 6943 FGSP - FMS. Deze zal in de toeristische periode in het weekeinde sporen tussen Gent Sint-Pieters (08.56) en Mons (10.49 uur) met stilstanden in Aalst - Denderleeuw - Ninove - Geraardsbergen - Ath - Cambron-Casteau (Pairi Daiza) en Mons. De avondrit is ICT 6944 vertrekkende uit Cambron-Casteau (19.02 uur) naar Gent Sint-Pieters (A. 20.22 uur). FLV-FGSP had daar enige tijd geleden al een melding over gedaan. Ik heb de trein een tijdje geleden (begin april) ook al eens gezien hier in FGRA ... samenstelling : twee Desiro's.

80% lijkt een betere maximale bezetting. Voor die extra 1 euro moeten ze de mensen toch wat meer comfort bieden om coronaproof te reizen.