Geplaatst: 24 jul 2007, 23:20
Ik zag vandaag toevallig een HLE 27, de 2752 maar heeft hij nu MUX of automatische koppeling dat weet ik niet. Ik denk een MUX maar.
Pagina 9 van 16
Geplaatst: 24 jul 2007, 23:27
das ene met mux en GF koppeling
Geplaatst: 24 jul 2007, 23:28
De automatische koppeling kun je duidelijk op de foto zien. Mux moet je opzoeken....LierTrainspotter schreef:Ik zag vandaag toevallig een HLE 27, de 2752 maar heeft hij nu MUX of automatische koppeling dat weet ik niet. Ik denk een MUX maar.
Geplaatst: 24 jul 2007, 23:31
mux kan je ook duidelijk herkennen hoordentheo schreef: De automatische koppeling kun je duidelijk op de foto zien. Mux moet je opzoeken....
27'ers zonder mux hebben 3 dikke TS-kabels vooraan hangen, je kan op deze foto trouwens nog de "gaten" zien waar deze vroeger hingen.
Verder staat er normaal ook naast het nummer "mux" op de loc
Geplaatst: 25 jul 2007, 21:08
Die rijdt al een paar dagen rond op de ICG. Achteraan hangt er ook eentje met GF, en ze rijden in sandwich (beide loks geven tractie).
Geplaatst: 25 jul 2007, 21:46
Treinschakeling
Geplaatst: 26 jul 2007, 02:25
heb hem gezien het zijn dus 2752 en 2746SteC schreef:Die rijdt al een paar dagen rond op de ICG. Achteraan hangt er ook eentje met GF, en ze rijden in sandwich (beide loks geven tractie).
Geplaatst: 27 jul 2007, 13:02
Enen met GF heeft sowieso ook muxShrek schreef: mux kan je ook duidelijk herkennen hoor
27'ers zonder mux hebben 3 dikke TS-kabels vooraan hangen, je kan op deze foto trouwens nog de "gaten" zien waar deze vroeger hingen.
Verder staat er normaal ook naast het nummer "mux" op de loc
Geplaatst: 27 jul 2007, 19:40
En alle Muxsen GF, of in de toekomst ??Jochen schreef:Enen met GF heeft sowieso ook muxShrek schreef: mux kan je ook duidelijk herkennen hoor
27'ers zonder mux hebben 3 dikke TS-kabels vooraan hangen, je kan op deze foto trouwens nog de "gaten" zien waar deze vroeger hingen.
Verder staat er normaal ook naast het nummer "mux" op de loc
Geplaatst: 27 jul 2007, 20:30
Vandaag zaten de mux'en met GF op de IC Antwerpen - Charleroi
Geplaatst: 27 jul 2007, 23:31
en op de IC-G antwerpen oostende
het waren de 2742 en 2750
het waren de 2742 en 2750
Geplaatst: 28 jul 2007, 00:52
2701-2720 blijven zoals ze zijndentheo schreef: En alle Muxsen GF, of in de toekomst ??
2721-2740 krijgen mux
2741-2760 krijgen de automatische koppeling + mux
Geplaatst: 28 jul 2007, 17:15
Vandaag zaten er muxen met GF koppeling op de IC G.
De 2750 kant Oostende en de 2742 kant binnenland
De 2750 kant Oostende en de 2742 kant binnenland
Geplaatst: 28 jul 2007, 17:19
voor die da het ni doorhebben
er zijn dus al zeker 4 locs met GF die in de normale omloop zitten
2742/2746/2750/2752
er zijn dus al zeker 4 locs met GF die in de normale omloop zitten
2742/2746/2750/2752
Geplaatst: 29 jul 2007, 14:08
Wat mij op viel is dat die GF's wel erg ver vooruit uitsteken. Dat gaat een mooie stormram geven als er een keer een auto aangereden wordt aan een overweg. Dat is zeker zo als je vergelijkt met hoe het in de Nederlandes loc's (reeks 15 als ik me niet vergis) eruit ziet. Daar hangen de buffers en de koppelhaak er nog aan, wat bij onze 27'ers niet het geval is.