Het Groot Belgisch Treinen Forum

klopt

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand maart 2013.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... IyZmFmYjA4

als de 20 eruit gaat,wordt er dan gelijk ook eentje bewaard? waren wel machtige machines,de enige belgische zesas elok eigenlijk denk ik. Want de HLE 18 was geen belgisch ontwerp

Tja , de HLE 18 was misschien wel een kopie van de franse , maar er zaten dan toch wel belangrijke aanpassingen in verwerkt ( door de samenwerking A.C.E.C. en Alsthom ) Bv. het vermogen was heel wat beter dan die van haar zus , en ze werden ( in licentie) wel degelijk in België ( B.N.) geassembleerd . Het waren echte 4 spanningsloks ( dus niet zoals de HLE20 ) maar kwamen eigenlijk nooit in Nederland : dat was een zere plek bij de Franse én Belgische loks ; ze reden vooral op de Oostende-Köln as en soms ook tot Parijs (hun beste prestaties)

Wat extra info: http://www.pfttsp.be/index.php?option=c ... &Itemid=61

Ik zie dat de 1805 als "rijvaardig" genoemd wordt, maar hoe rijvaardig is dat? Zou hij zonder al te veel gedoe een ritje kunnen (en mogen) doen op het Infrabel-net?

Uiteraard moet die loc, zoals trouwens al het materieel dat op het Infrabel net rijdt, een controle krijgen alvorens op het net te mogen rijden.
En dan moet de loc verder 3-maandelijks gecontroleerd worden door Infrabel om te mogen blijven rijden op het net.
Maar als de loc de controle zou krijgen om geherhomologeerd te worden, zou ze op het net kunnen rijden. Ik ga nu niet zeggen dat er links en rechts geen enkele kleine technische tussenkomst nodig is want daar ben ik niet van op de hoogte. De loc is compleet zoals alle eloc's van het TSP.

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand april 2013.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... Q1MTQyODlh

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand mei 2013.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... BhNWI4OWQ4

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand juni 2013.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... M0ZjZhYTcx

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand juli 2013.

https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... WNiMTZmMmQ

etoile du nord schreef:Tja , de HLE 18 was misschien wel een kopie van de franse , maar er zaten dan toch wel belangrijke aanpassingen in verwerkt ( door de samenwerking A.C.E.C. en Alsthom ) Bv. het vermogen was heel wat beter dan die van haar zus , en ze werden ( in licentie) wel degelijk in België ( B.N.) geassembleerd . Het waren echte 4 spanningsloks ( dus niet zoals de HLE20 ) maar kwamen eigenlijk nooit in Nederland : dat was een zere plek bij de Franse én Belgische loks ; ze reden vooral op de Oostende-Köln as en soms ook tot Parijs (hun beste prestaties)

Instructeur Bob Herregodts van Brussel Zuid, nog net te zien. Gaf toen de uitleg bij een opendeurdag (welk jaar? ik denk 1974 of wat vroeger.) Ik was nog jong toen en had toen nooit gedacht dat ik met dat materieel (ook CC40100 sncf) nog zoveel kilometers zou rijden, zowel naar Aachen als naar PNO.

Beste treinliefhebber,

Op onderstaande link vindt u de TSP-nieuwigheden van de maand september.

http://home.scarlet.be/bibke/TSP/TSP_be ... 202013.pdf

Vraag. Is er wat bekend over HLE 11 ?

Neen.