Tariefhervorming NMBS 15/10/2025

[FLV-FGSP]

In de praktijk wordt de gewone overstap + 60 minuten gedoogd.

[rvdborgt]

Morgen wil ik van Gent naar Ciney, de overstaptijd in Brussel-Zuid is 8 minuten, wat krap is zeker omdat ik met iemand onderweg ben die niet zo goed te been is.
Ik wil graag een trein 15 minuten vroeger nemen in Gent zodat we de overstap op het gemak kunnen halen, maar blijkbaar mag dat niet meer [...]

Waardoor denk dat dat niet meer zou mogen?
Alles wat je uit de planner kunt krijgen, is toegestaan (en nog wel meer). Als je de overstaptijd wat vergroot, dan komt toch de gewenste verbinding eruit?

[overweg13]

Ik zie eigenlijk niet in waarom dit niet zou mogen. Stel in de planner een verlengde overstaptijd in je krijgt ongetwijfeld de gewenste verbinding.

[rdv]

Morgen wil ik van Gent naar Ciney, de overstaptijd in Brussel-Zuid is 8 minuten, wat krap is zeker omdat ik met iemand onderweg ben die niet zo goed te been is.
Ik wil graag een trein 15 minuten vroeger nemen in Gent zodat we de overstap op het gemak kunnen halen, maar blijkbaar mag dat niet meer [...]

Waardoor denk dat dat niet meer zou mogen?
Alles wat je uit de planner kunt krijgen, is toegestaan (en nog wel meer). Als je de overstaptijd wat vergroot, dan komt toch de gewenste verbinding eruit?

Merci voor de tips en reacties. Ik gebruik meestal de DB planner, en had in de nieuwe versie van de NMBS planner nog niet gevonden hoe de overstaptijd te wijzigen (Personaliseer je reis doet mij daar niet zo direct aan denken).

Ik ben benieuwd wat de "en nog wel meer" is, wat is dan nog toegestaan? Volgende week bvb haal ik iemand op in het station van Lede (ook minder mobiel persoon die ik van op de parking uit haar auto tot in de trein begeleid en we dan samen verder naar Brussel reizen), dus ik moet een trein vroeger nemen van Gent via Lede naar Brussel. Dat is wellicht wel te splitsen in twee tickets? Maar als dat in een overstapstation geweest zou zijn, zou het wel gekund hebben?

[rvdborgt]

Ik ben benieuwd wat de "en nog wel meer" is, wat is dan nog toegestaan?

De planner geeft niet altijd de kortste reisweg in afstand. Die is echter ook altijd toegestaan.

Volgende week bvb haal ik iemand op in het station van Lede (ook minder mobiel persoon die ik van op de parking uit haar auto tot in de trein begeleid en we dan samen verder naar Brussel reizen), dus ik moet een trein vroeger nemen van Gent via Lede naar Brussel. Dat is wellicht wel te splitsen in twee tickets? Maar als dat in een overstapstation geweest zou zijn, zou het wel gekund hebben?

Als overstapstation zou dat zeker met 1 ticket gekund hebben. Nu zul je dat noodgedwongen moeten opsplitsen.

[Olivier_Doorne]

Je mag dat wel doen. Want je kan die reis met een vroegere trein wel te voorschijn halen in app of routeplanner op de website.
Geef Gent Sint-Peters en Ciney in.
Klik op personaliseer reis en verander de gewenste overstaptijd in 20 minuten.
Vervolgens klik je op plan reis en nu zie je ook een combinatie met een vroegere trein uit Gent.
De treincombinaties die je nu te zien krijgt zijn ook toegelaten.

Ook de combinatie die eerst voorgesteld wordt en vervolgens een uur wachten op de volgende trein gaat de NMBS niet hard kunnen maken dat dit niet toegelaten is.
Je mag toch een drankje kopen of naar het toilet gaan in Brussel-Zuid? Bovendien is 8 minuten redelijk krap want als je 1 of 2 minuten vertraging hebt, er drukte bij het uitstappen is en bij de roltrappen dan is de kans groot dat je de trein richting Luxemburg mist. Reizigers met een fiets hebben ook meer overstaptijd nodig.
De NMBS kan reizigers niet straffen voor kleine vertragingen, drukte, het meenemen van een fiets .. dus kan het toch niet anders dan dat de trein van een uur later nemen in Brussel-Zuid toegelaten is.