Ik vernam recent dat er, na meerdere problemen om de oudere verbouwde ex-type SJ-rijtuigen als service rijtuigen nog degelijk in dienst te houden,
er nu al 4 ex-MIVG/De Lijn PCC rijtuigen door TEC Charleroi werden aangekocht.
Drie van de 4 van deze rijtuigen werden dan al geladen in de stelplaats te Hoboken, Antwerpen en dan al overgebracht naar de stelplaats Jumet
begin februari 2026.
Het zou hier gaan over de PCC-rijtuigen 6220, 6217 & 6205 die al werden overgebracht en dan de PCC 6214 die nog zal volgen.
Benieuwd wat dat gaat geven.
Hopelijk gaat er nu dan toch één of twee van de verbouwde rijtuigen type SJ-van de NMVB/TEC rijtuigen worden bewaard voor het museum.
Van deze type SJ-rijtuigen blijven er jammerlijk genoeg wel niet veel meer over in tamelijk originele toestand.
Hopelijk liefst de SJ 9175 (ex S 9106 - ex S 10057) en SJ 9176 (ex bw. 9313, ex bw. 19727, ex SE 9783) zien te kunnen bewaren.
Benieuwd wat dat allemaal nog gaat worden...
Overname 4 PCC Gent door TEC Charleroi
Re: Overname 4 PCC Gent door TEC Charleroi
En nu vernomen dat deze 4 ex-Gentse PCC trams daar de nummers 7456 t.e.m.7459 krijgen.
Ook dat de eerste PCC 7456 al geheel werd herschildert in de TEC kleuren in de werkstelplaats van Jumet.
Er moet dan nog wel de nodige installatie van de apparatuur worden gedaan in dit rijtuig dat dan zal worden gebruikt
voor interventies op het net (ontsporingen of ernstige incidenten)
Dit rijtuig zou dan wel helemaal de SJ 9175 (ex S 9106 - ex S 10057) vervangen!
Ook dat de eerste PCC 7456 al geheel werd herschildert in de TEC kleuren in de werkstelplaats van Jumet.
Er moet dan nog wel de nodige installatie van de apparatuur worden gedaan in dit rijtuig dat dan zal worden gebruikt
voor interventies op het net (ontsporingen of ernstige incidenten)
Dit rijtuig zou dan wel helemaal de SJ 9175 (ex S 9106 - ex S 10057) vervangen!