veiligheid stations

[Steven]

Onze gevangenissen zitten nu al over hun limiet, overvol dus. Dus dat zie ik hier snel gebeuren om die reden mensen gevangen zetten.

[pietje]

Onze gevangenissen zitten nu al over hun limiet, overvol dus. Dus dat zie ik hier snel gebeuren om die reden mensen gevangen zetten.

Waardoor we er intussen bijna aan gewoon geraakt zijn dat zwartrijdende "bendes" regelmatig eens een TBG in elkaar ramt, terwijl die gewoon zijn werk doet.

[Shrek]

Onze gevangenissen zitten nu al over hun limiet, overvol dus. Dus dat zie ik hier snel gebeuren om die reden mensen gevangen zetten.

Waardoor we er intussen bijna aan gewoon geraakt zijn dat zwartrijdende "bendes" regelmatig eens een TBG in elkaar ramt, terwijl die gewoon zijn werk doet.

Maar dat is een algemeen maatschappelijk probleem, dat gaat de NMBS niet oplossen, niet met poortjes en niet op een andere manier.

[Steven]

Dat is inderdaad een probleem dat niet spoorweg specifiek is. Het egoïsme en agressieve gedrag is een vrij algemeen probleem. Gisteren gaf ik enkel de boodschap aan wat jongeren in Brussel Zuid dat ze niet mogen roken en vapen. De reactie was gemompel en schouders ophalend gedrag. Vermoedelijk was de leeftijd van de groep rond 15-17.

[pietje]

Klopt, maar het is intussen zodanig uit de hand gelopen dat er een groot aantal maatregelen zullen nodig zijn om dit ooit terug tot een normale situatie te krijgen.
Daarbij zullen er dan ook maatregelen zijn die we liever niet zien en die op het eerste zicht misschien zelfs veel te duur zijn voor wat het opbrengt.

Ik ben in theorie ook tegen die poortjes, maar ik vrees dat het op dit moment een noodzakelijk kwaard is, maar als we alle noodzakelijke maatregelen nemen om de veiligheid te verhogen, kunnen we ze misschien ooit ook terug weghalen

[DR-fan]

En wat zakkerollers betreft: Voer gewoon perronkaartjes weer in, en arresteer ze dan voor zwartrijden. En stop notoire zwartrijders gewoon in de gevangenis.

En als je dat wil controleren heb je massa's duur personeel nodig - of poortjes

[K V B]

En wat zakkerollers betreft: Voer gewoon perronkaartjes weer in, en arresteer ze dan voor zwartrijden. En stop notoire zwartrijders gewoon in de gevangenis.

En als je dat wil controleren heb je massa's duur personeel nodig - of poortjes

Dat personeel heb je sowieso nodig, met of zonder poortjes. Zonder personeel houden die poortjes immers niemand tegen.

[DR-fan]

Dat personeel heb je sowieso nodig, met of zonder poortjes. Zonder personeel houden die poortjes immers niemand tegen.

Ik heb nooit iets anders beweerd. Alleen: met vaste poortjes heb je minder personeel nodig dat bovendien constant op een beperkt aantal toegangsplaatsen staat. Dat is veel efficiënter dan lukraak door het station en op de perrons te patrouilleren met een zeer kleine pakkans tot gevolg.

[TKR]

NS probeert een ander systeem uit om zwartrijders te vangen:
https://nos.nl/artikel/2604931-grote-co ... j-voorburg

[Steven]

NS probeert een ander systeem uit om zwartrijders te vangen:
https://nos.nl/artikel/2604931-grote-co ... j-voorburg

Deze methode werd volgens mij al eens eerder gebruikt in Nederland.

[Lynx]

Ja en nee. Dit soort 'stop & go'-acties komen al vele jaren voor, maar daarbij werd dan op een specifiek station alle treinen op deze manier gecontroleerd. De treinen vertrokken dan met enkele minuten vertraging van dat station en treinen die niet op dat station stopten werden niet gecontroleerd.
Bij deze nieuwe manier wordt er een extra 'niet voor reizigers'-stop gepland voor álle treinen. Dus de hele dienstregeling wordt aangepast en ook treinen die normaal niet stoppen worden gecontroleerd.
Dit is tot nu toe nog maar eenmaal eerder gedaan, op Rotterdam Stadion. Dit is de tweede keer.