meerijden mt de treinbestuurder

[kurt]

IK ,zou graag treinbestuurder worden, en vroeg me af, het eigenlijk niet mogenlijk is, eens een rit met een treinbestuurder mee te mogen doen, om eens te zien hoe dat allemaal in zijn werk gaat.

Indien dat mogenlijk zou zijn, zou ik dat heel graag eens doen (als dat toegelaten is van de nmbs).

Liefst zou ik dit op en zondag doen (werk nml. alle andere dagen) en liefst zzou ik dan vertrekken in buurt van Nijlen, Lier, Mechelen,...

Is er aub iemand bereid mij hiermee te helpen?
Alvast dank.

[Wover]

In principe is het verboden om onbevoegde personen in de stuurcabine mee te nemen. Het enige bevoegde personeel is de treinbestuurder en de treinbegeleider.

Maar als je geluk hebt mag het misschien wel, het beste is gewoon in het station te gaan staan, op de trein te stappen en het te gaan vragen .

[tgv]

IK ,zou graag treinbestuurder worden, en vroeg me af, het eigenlijk niet mogenlijk is, eens een rit met een treinbestuurder mee te mogen doen, om eens te zien hoe dat allemaal in zijn werk gaat.

ik zou dit ook graag eens doen, maar dan met een hst!
maar die kansen zijn zeker heel wat kleiner

[Steven]

officieel is dit alles verboden om veiligheidsreden. enkel treinbestuurders, treinbegeleiding, instructeurs, stationspersoneel om mededelingen te doen, directie mag zich in de stuurpost begeven, andere personen moeten hiervoor een document aanvragen. doch tussen haakjes vermelden dat als je geluk hebt en je kan de bestuurder spreken voor hij instapt, het raampke staat open of de deur staat open je het rustig en beleefd is kan vragen om is een kijkje te mogen nemen. wie weet is het antwoord ja en dan is uw dag geslaagd

[Adler]

ik zou dit ook graag eens doen, maar dan met een hst!
maar die kansen zijn zeker heel wat kleiner

Als je er echt veel geld voor over hebt kan je ook altijd eens een ticket kopen voor een reisje met de ICE3. Daar kan je over de bestuurder zijn schouder kijken door de glazen wand. Ik heb zo heel het traject van Keulen tot Basel kunnen volgen, echt spectaculair met 300 km/h tussen Keulen en Frankfurt. Dan moet je wel een ticket eerste klas hebben.

[rvdborgt]

Als je er echt veel geld voor over hebt kan je ook altijd eens een ticket kopen voor een reisje met de ICE3. Daar kan je over de bestuurder zijn schouder kijken door de glazen wand. Ik heb zo heel het traject van Keulen tot Basel kunnen volgen, echt spectaculair met 300 km/h tussen Keulen en Frankfurt. Dan moet je wel een ticket eerste klas hebben.

In de andere richting is tweede klas voldoende...

Groetjes,
Rian

[Steven]

idd vanuit brussel kan zoiets dus ook en zowel 1ste als tweede klasse, afhankelijk van de rijrichting

[Bert]

ik zou dit ook graag eens doen, maar dan met een hst!
maar die kansen zijn zeker heel wat kleiner

Als je er echt veel geld voor over hebt kan je ook altijd eens een ticket kopen voor een reisje met de ICE3. Daar kan je over de bestuurder zijn schouder kijken door de glazen wand. Ik heb zo heel het traject van Keulen tot Basel kunnen volgen, echt spectaculair met 300 km/h tussen Keulen en Frankfurt. Dan moet je wel een ticket eerste klas hebben.

Ik dacht dat de bestuurder dit glas ook ondoorzichtig kon maken of ben ik mis?

[Mark7758]

Kijk even bij het andere onderwerp over de ICE.(vragenhoek)

[5307]

een rit met een belgische diesel wil ik eens meemaken!

een 55, een 77/78, maakt niet uit, maar gewoon eens om te weten hoe dat voelt!

[stevie30]

ik heb al mee mogen reiden met een IR van Essen-Antwerpen 3 jaar geleden.
is wel interesant vooral al die knoppen

greets stevie
ps: zouw het ook nog wel eens willen meemaken

[Wover]

Ik heb ook eens een keer meegereden van Hasselt tot Leuven (IC-E)

[Mark7758]

een rit met een belgische diesel wil ik eens meemaken!

een 55, een 77/78, maakt niet uit, maar gewoon eens om te weten hoe dat voelt!

Een geweldig gevoel. Een 77 met droog en warm weer.(Airco)
En een 55er bij regen. Kan je tenminste spelen met de remmen.

[Bert]

Kijk even bij het andere onderwerp over de ICE.(vragenhoek)

Heb ik ondertussen reeds gevonden.

[Stijn D.C.]

Met 13 en HLE 27 is het ook tof in de stuurpost