Het Groot Belgisch Treinen Forum

Man in Nijlen betrapt toen hij onder de gesloten spoorwegbomen liep om de trein te halen.

http://www.gva.be/regio-antwerpen-zuid/ ... -door.aspx

Zaterdag ll een zwart gesluierde dame lustig wandelend voorbij de neergelaten slagbomen op moment dat goederentrein aangestormd kwam.
Plaats der feiten: station Kapellen. Betrokkene scheen zich van geen kwaad bewust tioen andere reizigers haar op haar daden wezen!

Mja, kan zijn dat ze afkomstig is van een land waar dit de normale gang van zaken is. Er zijn nog een pak landen waar de trein niet al te snel rijdt en waar de slagbomen al een kwartier op voorhand naar beneden gelaten worden.
Als zij niets anders gekend heeft, kan ik me wel inbeelden dat ze er geen graten in zag om de gesloten overweg toch over te steken.

Glodenox schreef:Mja, kan zijn dat ze afkomstig is van een land waar dit de normale gang van zaken is. Er zijn nog een pak landen waar de trein niet al te snel rijdt en waar de slagbomen al een kwartier op voorhand naar beneden gelaten worden.
Als zij niets anders gekend heeft, kan ik me wel inbeelden dat ze er geen graten in zag om de gesloten overweg toch over te steken.

Dat kan mij nu eens geen reet schelen! Dit is een zware overtreding 3de klasse en men moest meer politie in burger steekproeven laten uitvoeren aan overwegen tot iedereen snapt dat het een kostelijke zaak is!

Glodenox schreef:Mja, kan zijn dat ze afkomstig is van een land waar dit de normale gang van zaken is. Er zijn nog een pak landen waar de trein niet al te snel rijdt en waar de slagbomen al een kwartier op voorhand naar beneden gelaten worden.
Als zij niets anders gekend heeft, kan ik me wel inbeelden dat ze er geen graten in zag om de gesloten overweg toch over te steken.

Daarstraks nog een reportage gezien over de spoorwegen in Mumbai (India), daar is het ook de normaalste zaak om de sporen over te lopen, alhoewel het daar in principe ook verboden is. Resultaat is 3.500 doden per jaar door treinen alleen al in Mumbai.

Kristofke schreef:Dat kan mij nu eens geen reet schelen! Dit is een zware overtreding 3de klasse en men moest meer politie in burger steekproeven laten uitvoeren aan overwegen tot iedereen snapt dat het een kostelijke zaak is!

En daar geef ik je volledig gelijk in, het is geen geldig excuus. Ik probeerde enkel een mogelijke reden te geven waarom die vrouw zich van geen kwaad bewust was. Dat is nu eenmaal eigen aan mensen die in een andere cultuur gedropt worden en niet kunnen afstappen van hun oude gewoontes. Dat gezegd zijnde, er zijn ook een pak mensen die 3 minuten wachten erger vinden dan het risico te lopen om overreden te worden.

Hoi,

Afgelopen zaterdagavond gebeurde er in Sint Martens Bodegem een dergelijk voorval.De persoon in kwestie werd door de vrouwelijke TBG geweigerd.

Lukas

Het is vast komkommertijd voor GVA... (Dat niet wegneemt dat dat soort acties niet zouden mogen kunnen)

Glodenox schreef:Mja, kan zijn dat ze afkomstig is van een land waar dit de normale gang van zaken is. Er zijn nog een pak landen waar de trein niet al te snel rijdt en waar de slagbomen al een kwartier op voorhand naar beneden gelaten worden.
Als zij niets anders gekend heeft, kan ik me wel inbeelden dat ze er geen graten in zag om de gesloten overweg toch over te steken.

Zelfs in het eigen havenland zijn overwegen vaak onnodig lang gesloten. Bestuurders van vrachtwagens in dienst van onze tijd=geld maatschappij accepteren een zo met enkel lichten en bellen "gestolen" overweg niet ... het wordt echter wel een probleem als ze niet goed uitkijken.
Op de havenspoorlijnen wordt niet altijd traag gereden, maar er wordt altijd traag gestopt!

http://www.youtube.com/watch?v=NA6yg7nPf14

Mooi voorbeeld van de praktijk in India zoals ik ook diverse malen heb mogen meemaken. Let er vooral op hoe men fietsen, motoren, zelfs fietskisja's onder de gesloten overwegbomen doorpropt. De machinisten van Indian Railways beschikken kennelijk over stalen zenuwen. Zou natuurlijk ook kunnen zijn dat als er iemand omkomt dat als een "act of God" wordt beschouwd. In het wegverkeer gaat er ook ongeveer zo aan toe. Opmerkelijk is dat foto's van platgereden slachtoffers (in kleur) in de locale kranten verschijnen. Niet zo smakelijk, zouden wij menen.