Wijziging van de dienstregeling vanaf 15 juni 2008

[Molenbruch Y.]

Dag,

Nu midden juni stilaan nadert, stel ik voor dat we een topic beginnen waarin we samen een zo compleet mogelijke lijst v/d aanpassingen die voorzien zijn proberen op te stellen.

Ik kan alvast de volgende melden:

Weekdagen
* IC E 1521 rijdt niet langer als stoptrein tussen Leuven en Hasselt, en zal dus vroeger aankomen te Hasselt (A 23.50u). Ter compensatie zal de laatste IR c (2922) later vertrekken vanuit Antwerpen (V. 22.48u), en na kopmaken te Aarschot als stoptrein verderrijden tot Hasselt (A. 00.03u). Te Aarschot is overstappen mogelijk, zowel van de IC E op de IR c als omgekeerd.
* Er komt een bijkomende P-trein Herentals - Brussel-Zuid. Deze zal het nummer 7209 dragen en vertrekken te Herentals om 07.54u. Aankomst te Brussel-Zuid om 08.54u. Deze trein stopt ook te Vilvoorde.
* Verder nog een paar minuutwijzigingen aan de IR c en de IC E tussen Tongeren en Bilzen, aan de treinen op lijn 25 die te Vilvoorde stoppen en aan de IC R.

Groeten,


P.S. Ook nog even iets anders: de elektronische planner meldt dat in de weekends van 7-8 en 14-15 juni alle IC E-treinen pas om x.10u vertrekken te Knokke, en dat er te Brugge dus maar 2 minuten halt gehouden zal worden. Dit zou dus betekenen dat er niet gekoppeld of ontkoppeld zal worden. Kent er iemand de reden?

[Asterix]

en na kopmaken te Aarschot als stoptrein verderrijden

Wat bedoel je met kopmaken te Aarschot?

[Steven]

de trein komt van lier en gaat aarschot binnen, maakt daar kop (de bestuurder gaat aan de andere kant zitten) en gaat dus aarschot buiten rijden in de zelfde richting als hij gekomen is, dit echter tot de vertakking alwaar hij dan richting hasselt gaat natuurlijk

[Asterix]

Het principe van 'kopmaken' was mij duidelijk maar ik wist niet dat dit in Aarschot nu ook al gebeurde. Wanneer rijdt een deel van de IC E via Aarschot en wanneer via Tienen en Landen in de nieuwe dienstregeling?

[Steven]

de ic antwerpen luik maakt al jaren kop in aarschot

[Molenbruch Y.]

Het principe van 'kopmaken' was mij duidelijk maar ik wist niet dat dit in Aarschot nu ook al gebeurde. Wanneer rijdt een deel van de IC E via Aarschot en wanneer via Tienen en Landen in de nieuwe dienstregeling?

Die situatie blijft gewoon onveranderd zoals ze al jaren is:
* De IC E verandert op weekdagen van rijrichting in Leuven en rijdt via Aarschot naar Hasselt en Tongeren.
* De IC E wordt in het weekend gesplitst te Landen en rijdt deels door naar Genk, en deels naar Liège-Guillemins.
* De IR c maakt iedere dag kop te Aarschot.

Groeten (en nu terug terzake please),

[FLV-FGSP]

* In het weekend komen er tussen Antwerpen en Mechelen 2 L-treinparen bij: vertrek om 5:17 en 23:17 van Antwerpen-C en om 6:12 en 23:12. Ter herinnering: met de drgl van december was de amplitude van deze L-trein maar even met 3 uur ingekrompen!

* IR-o Binche - Nieuw-Leuven krijgt in de daluren een lichtjes afwijkende cadans, dit wegens werkzaamheden.

* P7257 Mechelen - Brussel-Zuid wordt naar Eigenbrakel verlengd.

[treinbruno]

de ic antwerpen luik maakt al jaren kop in aarschot

IC
was dat maar waar

[giuseppe]

Het valt mij op dat de IC O's die over de oude lijn rijden gaan stoppen in Leuven, misschien een opstapje voor de rest van de IC O's?

[rvdborgt]

Het valt mij op dat de IC O's die over de oude lijn rijden gaan stoppen in Leuven, misschien een opstapje voor de rest van de IC O's?

"Misschien", inderdaad. Niets is zeker.

Groetjes,
Rian

[Asterix]

Ah ja? Hoeveel IC O's per dag? Welke uren?

[Steven]

dat zijn er dan een drie per dag als ik me niet vergis
9.05
12.O5
zijn al zeker twee treinen die uit brussel zuid die via de klassieke lijn gaan.

[giuseppe]

Maastricht (nl) 09:07 IC 430 Leuven 10:28 10:30 Brussel-Zuid 10:55
Maastricht (nl) 12:07 IC 433 Leuven 13:28 13:30 Brussel-Zuid 13:55
Brussel-Zuid 09:05 IC 409 Leuven 09:30 09:32 Maastricht (nl) 10:54
Brussel-Zuid 12:05 IC 412 Leuven [B] 12:30 12:32 Maastricht (nl) [B] 13:54

Waarom rijden die IC's eigenlijk niet over L2? Ik dacht dat die oplossing over de oude lijn maar tijdelijk was.

[rvdborgt]

Maastricht (nl) 09:07 IC 430 Leuven 10:28 10:30 Brussel-Zuid 10:55
Maastricht (nl) 12:07 IC 433 Leuven 13:28 13:30 Brussel-Zuid 13:55
Brussel-Zuid 09:05 IC 409 Leuven 09:30 09:32 Maastricht (nl) 10:54
Brussel-Zuid 12:05 IC 412 Leuven [B] 12:30 12:32 Maastricht (nl) [B] 13:54

Waarom rijden die IC's eigenlijk niet over L2? Ik dacht dat die oplossing over de oude lijn maar tijdelijk was.

Omdat Infrabel kennelijk iedere dag overdag onderhoud moet uitvoeren, is het niet mogelijk om een doorgaande halfuurdienst te rijden.

Groetjes,
Rian

[Wover]

Rijden die IC-O's dan niet in de weg van de IC-A's, want die hebben ongeveer dezelfde vertrektijden in Leuven...