Het Groot Belgisch Treinen Forum

De Bcargo 2831 heeft de bovenleiding stuk getrokken te Aachen West.
Fotos zie http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... ?4,4755861

als leek stel ik mij hier even de volgende vraag:

kan een trein een bovenleiding kapot trekken, als in "door een verkeerde handeling"

of is dit meestal eerder een geval van "leiding was bijna kapot en toevallig helemaal kapot toen trein x eronderdoor reed" ?

je hebt twee opties.

1
De bovenleiding was al deels beschadigd en het door het voorbijkomen van die stroomafnemer krijgt die draad zijn laatste tik.

2
De stroomafnemer heeft een heel grillig sleetpatroon(met scherpe randen) waardoor de draad kan blijven haperen op een bepaald punt (de draad hangt zigzag) en dus stukgetrokken is door de stroomafnemer omdat de draad werd weggetrokken van zijn normale plaats.

Steven schreef:je hebt twee opties.

1
De bovenleiding was al deels beschadigd en het door het voorbijkomen van die stroomafnemer krijgt die draad zijn laatste tik.

2
De stroomafnemer heeft een heel grillig sleetpatroon(met scherpe randen) waardoor de draad kan blijven haperen op een bepaald punt (de draad hangt zigzag) en dus stukgetrokken is door de stroomafnemer omdat de draad werd weggetrokken van zijn normale plaats.

Kunnen doorgesleten of gebroken sleepstukken nog iets doen ? Of gaat dan de panto naar beneden bij een traxx ?