Het Groot Belgisch Treinen Forum

Trainspotterke schreef:Allé, we zijn weer vertrokken voor 65 pagina's!

BOMBARDIER: 130 MILJOEN EURO ORDER VAN CBRAIL VOOR 35
TRAXX-LOCOMOTIEVEN ZORGT VOOR MEER SPOORWEGMATERIEEL IN EUROPA

Berlin (ots) - Berlijn, 9 februari 2006 - Bombardier
Transportation zal 35 TRAXX-locomotieven bouwen voor het Europese
leasingbedrijf voor spoorwegmaterieel CBRail. De order omvat de
productie van 25 elektrische multi-system-locomotieven en 10
diesel-elektrische locomotieven, en heeft een waarde van ongeveer 130
miljoen euro (156 miljoen USD). De voertuigen zullen aan CBRail
worden geleverd in 2007 en 2008. Bovendien bevat het contract opties
voor 70 bijkomende locomotieven.

De voertuigen, die vermaard zijn om hun superieure
betrouwbaarheid, worden gebouwd in de Bombardier fabriek in Kassel.
De carrosserieën zullen worden geleverd door de Bombardier vestiging
in Wroclaw (Polen) en de onderstellen door de vestiging in Siegen.

Met deze order zal CBRail zijn eigen locomotievenpark uitbreiden,
dat momenteel bestaat uit 32 locomotieven op het Europese vasteland,
waaronder 8 bestaande TRAXX AC-locomotieven. Het gevarieerde
locomotievenpark zal CBRail in staat stellen tegemoet te komen aan de
vele verschillende operatorbehoeften voor grensoverschrijdende
Europese trajecten van noord naar zuid of van west naar oost, alsook
voor de exploitatie van niet-elektrische spoorlijnen.

"Deze order is een volgende belangrijke stap in de ontwikkeling
van ons TRAXX-product en wij zijn bijzonder blij onze relatie met
CBRail te mogen uitbreiden", aldus Edmund Schlummer, President,
Locomotives, Bombardier Transportation. Hij voegde er aan toe: "Met
de ontwikkeling van onze ultramoderne multi-system-locomotieven komen
wij een behoorlijke stap dichter bij een "grenzenloos" Europees
spoorwegtransport. Uit het succes van onze nieuwe TRAXX DE blijkt
duidelijk dat wij er goed aan hebben gedaan dieseltractie op te nemen
in onze platformstrategie".

De modulaire multi-system-locomotief voor intra-Europees
goederentransport werd ontworpen voor zowel gelijkstroom als
wisselstroom en kan worden uitgerust met de verschillende in Europa
gebruikte treinveiligheidssystemen. Alle locomotieven worden
uitgerust met de beproefde en geteste MITRAC-aandrijf- en
besturingstechnologie van Bombardier.

De op alle locomotieven in de TRAXX-familie toegepaste strategie,
die bestaat in het gebruik van vele identieke onderdelen, is
bijzonder voordelig voor de klant. Ze maakt het immers mogelijk
nieuwe treinen probleemloos te integreren in bestaande parken en de
gebruiks- en onderhoudskosten laag te houden. Daarnaast staan de
TRAXX-locomotieven bekend voor hun hoge beschikbaarheids- en
bruikbaarheidsgraad tijdens hun volledige levensduur. Meer dan 750
van de op de 185-serie gebaseerde locomotieven werden reeds besteld,
en bijna 400 van die locomotieven worden nu reeds dagelijks gebruikt
voor het transporteren van goederen en passagiers doorheen Europa.

De joint venture CBRail, opgericht door Babcock & Brown (ASX:BNB)
en Bank of Scotland is actief betrokken bij de levering van
exploitatieleasings voor vracht- en passagiersspoorwegmaterieel aan
Europese operatoren. Dit contract is een zoveelste stap in haar
gestage ontwikkeling binnen de Europese markt voor spoorwegmaterieel
en deze locomotieven zullen voor leasing worden aangeboden aan
operatoren in heel Europa.
Over Bombardier
Als wereldleider op het gebied van innoverende transportoplossingen
gaande van regionale en zakenvliegtuigen tot transportmaterieel op
spoor, is Bombardier Inc. een internationale onderneming met
hoofdzetel in Canada. Haar jaaromzet voor het op 31 januari 2005
afgesloten boekjaar bedraagt 15,8 miljard Amerikaanse dollar en haar
aandelen worden verhandeld op de beurs van Toronto (BBD). Nieuws en
informatie staan ter beschikking op http://www.bombardier.com.

Bombardier, TRAXX en MITRAC zijn handelsmerken van Bombardier Inc.
of zijn dochterondernemingen.

NSNMBS schreef:ja, die maakt testritten op de HSL Barendrecht - Belgische grens..