Het Groot Belgisch Treinen Forum

VDL Sitea schreef: ↑03 nov 2023, 12:06 Ze huren dan een aantal locs van hun? Is dat een standaard aantal van locs of wisselt dit af?

Ik denk dat zij de tractie bestellen bij een operator, net als jij een taxi bestelt.

Uit een e-mail van vandaag:

Hi ,


GOOD nieuws: we gaan rijden met

BETERE LIGRIJTUIGEN

Vanaf 25 maart 2024 introduceert European Sleeper verbeterde ligrijtuigen op de nachttrein Brussel - Praag. Deze rijtuigen gaan stap voor stap een groot deel van onze huidige ligrijtuigen vervangen.

AIRCONDITIONING

5 IN PLAATS VAN 6 BEDDEN PER COUPÉ

DUS MEER RUIMTE, BIJVOORBEELD VOOR BAGAGE

Volgens Vagonweb verzorgt vanaf 25/3 een NS Vectron de tractie tussen Brussel en Berlijn. Tussen Berlijn en Praag verzorgt een CD Vectron de tractie. Is Lineas een contract kwijt?

Ik weet uit doorgaans betrouwbare bron dat dat niet klopt. Er rammelt wel meer aan die ingevoerde samenstelling, die suggereert bijvoorbeeld ook dat er een locwissel plaatsvindt in 2 minuten op Berlin Hbf in volle ochtendspits

Heeft Lineas Traxx'en die in Tsjechië zijn toegelaten? Een locwissel zal vermoedelijk nodig zijn? Een blik op de dienstregeling doet Bad Bentheim vermoeden.

Vagonweb is wel vaker fout, zo geeft die ook aan dat de Nightjet naar Wenen over het volledige traject wordt getrokken door een ÖBB Vectron terwijl er (momenteel) nog een locwissel plaats vind in Aachen.
Ik heb deze week wel al een Nightjet-vectron gespot tussen Hofstade en Y Weerde.

In het geval van de Nightjet is het onjuist voor de huidige situatie, maar met de nuance dat vanaf volgende maand dit wel correct is. Vermoedelijk was het ooit de bedoeling om volledig met Vectron op te starten en is de locwissel in Aken een plan B. In het geval van ES is een locwissel uitvoeren op 2' niet realistisch.

Mooi is dat sinds kort ook de NMBS tickets voor de European Sleeper verkoopt (weliswaar niet tussen België en Nederland ).
Zelfs al zijn ze niet zelf de vervoerder op Belgisch grondgebied, en is er concurrentie met die andere nachttrein (ÖBB Nightjet) naar Berlijn, waar ze wel vervoerder voor is in België.

voor 25 maart 2024: Berlijn.
https://www.b-europe.com/NL/Kopen/Promo ... eeper-2023

vanaf 25 maart 2024: Berlijn, Dresden en Praag.
https://www.b-europe.com/NL/Kopen/Promo ... eansleeper

Zijn er al geruchten over het vermoedelijke tracé van de European Sleeper trein van Amsterdam naar Barcelona? Zijn er al stopplaatsen in België bekend?

Malista schreef: ↑16 apr 2024, 16:19 Zijn er al geruchten over het vermoedelijke tracé van de European Sleeper trein van Amsterdam naar Barcelona? Zijn er al stopplaatsen in België bekend?

SNCF weigert de aangevraagde rijpaden goed te keuren door werken, tenzij ze een ommetoer van +5u rijtijd bij doen. Maar dat zien ze gelijk niet zitten en terecht!

260689 schreef: ↑16 apr 2024, 16:42

Malista schreef: ↑16 apr 2024, 16:19 Zijn er al geruchten over het vermoedelijke tracé van de European Sleeper trein van Amsterdam naar Barcelona? Zijn er al stopplaatsen in België bekend?

SNCF weigert de aangevraagde rijpaden goed te keuren door werken, tenzij ze een ommetoer van +5u rijtijd bij doen. Maar dat zien ze gelijk niet zitten en terecht!

Kwam inderdaad twee weken geleden her en der in het nieuws:
https://www.spoorpro.nl/internationaal- ... barcelona/
https://www.volkskrant.nl/kijkverder/v/ ... ~v1049697/
https://www.railtech.com/all/2024/04/10 ... h-hurdles/

European Sleeper wil een Restauratierijtuig voor ES453/452 Brussel Zuid Midi - Antwerpen Centraal - Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Berlin Hbf - Praag.

https://www.europeansleeper.eu/invest

TCS heeft er 15 van DB Gebrachtzug overgenomen twee jaar terug. Misschien dat deze kunnen worden ingezet?

Heeft European Sleeper nog steeds plannen om de ES naar Oostende te rijden? Ik zat even te kijken en berekende dit / kwam uit op dit:

Oostende V 18.15
Brugge A 18.28
Brugge V 18.30
Gent Sint-Pieters A 18.50
Gent Sint-Pieters V 18.52
Brussel Zuid Midi A 19.17
en dan de route en tijden zoals nu met 19.22 als vertrektijd uit Brussel Zuid.

Gydo schreef: ↑18 apr 2024, 16:12 Heeft European Sleeper nog steeds plannen om de ES naar Oostende te rijden? Ik had zat even te kijken en berekende / kwam uit op dit:

Oostende V 18.15
Brugge A 18.28
Brugge V 18.30
Gent Sint-Pieters A 18.50
Gent Sint-Pieters V 18.52
Brussel Zuid Midi A 19.17
en dan de route en tijden zoals nu met 19.22 als vertrektijd uit Brussel Zuid.

Dit zal volgens mij niet meer gerealiseerd worden, het was een wens van Regiojet waar European Sleeper oorspronkelijk mee partnerde.